Новости

Всего в экспедиции участвовало 15 машин, включая ТМ-140. Это полностью российский гусеничный снегоболотоход повышенной проходимости, который производит Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы». Машина обладает грузоподъемностью до 4 тонн, может преодолевать водные преграды и подъемы крутизной до 35 градусов. Это позволяет применять ТМ-140 для широкого спектра задач. 

 

«Наш маршрут проходил в том числе в прибрежной зоне Чукотского и Восточно-Сибирского морей. Мы пересекали полноводные реки по льду — это очень опасно. Наши снегоболотоходы прошли все испытания, легко преодолевали снежную целину, везли груз, буксировали застревавшую технику. Кроме того, мы ознакомили спасателей с особенностями эксплуатации машины и показали ее возможности. ТМ-140 подтвердил свои характеристики даже при экстремальных температурах — ниже минус 45 градусов», — рассказал участник экспедиции, водитель-испытатель Курганмашзавода Александр Леонтьев. 

 

Ранее машина также показала себя в других сложных условиях. Снегоболотоходы применялись для снабжения удаленных поселков во время паводков в Кургане и для устранения последствий стихийного бедствия. 

 

Помимо снегоболотоходов холдинг «Высокоточные комплексы» производит другую специальную технику. Среди разработок — мини-погрузчики семейства АНТ-1000, машина для гуманитарного разминирования «Шмель», робот-пожарный и другие продукты. 

 

Об экспедиции «Безопасная Арктика — 2025» можно узнать на фотовыставке МЧС, которая открылась в марте на Никитском бульваре в Москве.

 

Фото: Ростех

Читайте также:

Тэги: технологии