Главная / Новости / Мировые новости / Затраты на нефтепереработку в Индии резко возросли

Новости


14:15, 30 Сентября 08
Нефтегазовая Индия
Затраты на нефтепереработку в Индии резко возросли

Indian Oil Corporation, компания-владелец самой большой сети НПЗ в Индии объявила, что ее затраты на импорт нефти могут увеличиться на 70% и достигнуть в этом году 45 млрд. долларов.

И это - в дополнение к потерям, вызванным снижением объемов финансирования. Индийская перерабатывающая корпорация платит сейчас от 110 до 115 долларов за баррель импортируемой нефти, что значительно выше средней цены в 79 долларов за баррель, державшейся до марта этого года.
IOC контролирует приблизительно 40% нефтепереработки в Индии, третьего по объемам потребителя энергоресурсов в Азии. В настоящее время Индия планирует закупать до марта 2009 года нефть в ценовых пределах от 90 до 100 долларов за баррель, хотя по оценке Bloomberg цена в этот период составит до 110 долларов за баррель.
“Такое положение вещей окажет давление на потребности компании в оборотном капитале, что вынудит ее продавать топливо по более низким ценам, - считает индийский фондовый аналитик Боллабх Модани. - Высокие цены на сырую нефть и отсутствие ликвидности вынудят переработчиков свернуть многие проекты и уменьшить объем будущих инвестиций”.
Индия в целом тратит около 8 млрд. в месяц на импорт нефти.


Все новости за сегодня (5)
07:30, 23 Февраля 26

Разработали первую редакцию нацстандарта на «зеленый» компонент авиатоплива

дальше..
07:07, 23 Февраля 26

«Чеченэнерго» установило на ПС 35 кВ «Черноречье» силовой трансформатор мощностью 10 МВА

дальше..
07:03, 23 Февраля 26

Сотрудники Системного оператора присоединились к Всероссийской акции «Нашим Героям»

дальше..
07:01, 23 Февраля 26

Африканский рынок готов к российским ИИ-решениям в угольной отрасли

дальше..
06:18, 23 Февраля 26

C Днем защитника Отечества!

дальше..
 

Поздравляем!
Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет

История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика