Новости

Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства республики Джулустан Борисов на совместном совещании с губернатором Амурской области Василием Орловым. «Начаты подготовительные работы, закупка и доставка материалов для восстановления участка железной дороги по 10-му километру пути. Восстановление участка Сковородино — Рейново — это задача не только экономической, но и стратегической важности для реализации проекта Джалинда — Мохэ», – подчеркнул первый вице-премьер Якутии.

 

Уже разработаны основные проектные решения совмещенного мостового перехода. Произведены работы по гидрологии Амура, проработано проектное решение съезда с автодорожного моста на строящемся пункте пропуска. Продолжаются работы по отсыпке насыпи земляного полотна подхода к мостовому переходу через реку.

 

Напомним, что на Восточном экономическом форуме в 2022 году глава Якутии Айсен Николаев и Губернатор Амурской области Василий Орлов подписали меморандум о строительстве железной дороги Джалинда — Мохэ, который предполагает возведение нового пропускного пункта через реку Амур в районе населенных пунктов Джалинда и Мохэ. Объект находится на связующих звеньях транспортных коридоров России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Создание перехода «Джалинда–Мохэ» открывает новые возможности для экспорта угля добывающих компаний без увеличения нагрузки на инфраструктуру Восточного полигона. Проект российско-китайского железнодорожного моста Джалинда – Мохэ, который необходим для экспорта угля с южных месторождений Якутии в Китай, поддержал президент России Владимир Путин.

 

Источник: пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Читайте также:

Тэги: экспорт угля реконструкция