|
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Развитие Арктического региона обсудили на Международном военно-морском салоне в Кронштадте
10:11, 26 Июня 23
Нефтегазовая Россия Развитие Арктического региона обсудили на Международном военно-морском салоне в Кронштадте  В 2022 году на Арктическую зону России распространилось действие Единой дальневосточной субсидии, был утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года.
Ресурсный потенциал Арктического региона, торгово-экономическое и международное сотрудничество, а также вопросы национальной безопасности и экологии обсудили на круглом столе «Поле битвы: Арктика. Внутренние и внешние вызовы развития Северного морского коридора в интересах России», который прошел в рамках деловой программы Международного военно-морского салона в Кронштадте.
В мероприятии приняли участие представители Министерства обороны РФ, Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, Министерства иностранных дел РФ, Федерального агентства по недропользованию (Роснедра), госкорпорации «Росатом», Государственной Думы, Совета Федерации, Автономной некоммерческой организации «Центр «Арктические инициативы», Общественной палаты РФ и других организаций.
С 2019 года функции выработки и реализации государственной политики и нормативно-правового регулирования в сфере развития Арктики Указом Президента РФ переданы Минвостокразвития России. За период с 2019 по 2023 годы уже наработана нормативно-правовая база, которая позволяет в достаточной мере обеспечить развитие национальных интересов России в Арктике. Так, принято 10 федеральных законов и более 50 актов Правительства РФ. В 2020 году утверждены ключевые стратегические документы, которые были обновлены в этом году – это Основы государственной политики РФ в Арктике и Стратегия развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности до 2035 года.
«Министерство приоритизирует работу на арктических территориях по нескольким направлениям. Это выработка государственной политики и нормативно-правовое регулирование, развитие экономики, в том числе, развитие Северного морского пути как одного из ключевых национальных транспортных маршрутов Российской Федерации, социальное развитие, в том числе развитие традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера, и международное сотрудничество», – пояснил директор департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития Максим Данькин.
По словам Максима Данькина, с 2020 года после принятия федерального закона о господдержке предпринимательской деятельности в АЗРФ территория российской Арктики признана крупнейшей свободной экономической зоной в мире, созданы территория опережающего развития «Столица Арктики» в Мурманской области и ТОР «Чукотка». Для резидентов указанных преференциальных режимов доступны различные налоговые льготы и административные меры поддержки, в том числе таможенные преференции. Сегодня в Арктике реализуются 687 инвестпроектов с объемом инвестиций более 1,6 трлн руб., будет создано около 38 тыс. новых рабочих мест.
Перспективы развития российской Арктики связаны с комплексным подходом, который будет учитывать потребности экономики, интересы экологии, социальную защиту местного населения, геополитические цели страны и задачи охраны самой протяженной границы России. «Арктика – одна из стратегических задач. Мы будем и дальше расширять тот инструментарий социально-экономического развития, который у нас есть, и делать все возможное, чтобы Арктический регион развивался, для людей были обеспечены качественные условия для работы и жизни, и российская Арктика, как и прежде, была территорией новых вызовов, больших побед и достижений», – сказал Максим Данькин.
Все новости за сегодня (22)
|
 Иовской ГЭС исполнилось 65 лет
28 декабря 1960 года был введён в эксплуатацию первый гидроагрегат Иовской ГЭС. Станцию возвели в рекордные даже для советских энергетиков сроки — чуть более чем за два года. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
