|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / На водосбросной плотине Багаевского гидроузла смонтированы пороги на всех 12 пролетах
17:03, 5 Августа 24
Гидроэнергетика Россия Южный ФО На водосбросной плотине Багаевского гидроузла смонтированы пороги на всех 12 пролетах Строительная готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла в Ростовской области составляет порядка 70%.
Бетонирование всех конструкций в рамках первого этапа планируется завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на указанных конструкциях – в первом квартале 2025 года. Об этом сообщает ФКУ «Ространсмодернизация», под контролем которого ведутся работы на объекте.
Реконструкция ведётся в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».
Сейчас на объекте осуществляют укладку бетона в массивы водосбросной плотины и судоходного шлюза. Общий объем уложенного бетона составил 214 тыс. кубометров, это 79% от проектного объема. Также завершено бетонирование бычков плотины.
Темпы бетонирования массивных конструкций достигли в среднем до 25 000 куб. м в месяц. Всего на площадке работают три бетонных завода.
На правом берегу Дона продолжается укладка кирпича в жилых домах, а также строительство вспомогательных объектов. На водосбросной плотине смонтированы пороги на 12 пролетах из 12-ти, поставлено 53% оборудования, и начат монтаж закладных частей.
Завершена установка семи затворов головного регулятора рыбоходно-нерестового канала, смонтировано 8 из 24 затворов на водосбросной плотине.
В строительстве гидроузла задействовано порядка 2 тысяч человек и 192 единицы техники.
Напомним, Багаевский гидроузел – это крупнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но для всей России. В результате реализации проекта повысится транспортная доступность реки Дон, улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону.
Проект позволит устранить «узкие» места на реке Дон, входящей в состав Единой глубоководной системы Европейской части РФ, и обеспечить гарантированную глубину водного пути не менее 4 метров на участке протяженностью 85 км. Пропускная способность участка увеличится до 19 млн тонн грузов.
Источник: Росморречфлот
Фото: ФКУ «Ространсмодернизация»
Все новости за сегодня (27)
|
Проекты атомградов Заречный и Курчатов одержали победу во Всероссийском конкурсе управленческих инноваций
Проекты атомных городов в сфере цифровизации городской среды победили в I Всероссийском конкурсе на лучший исполнительный орган федеральной, региональной и муниципальной власти России в сфере управленческих инноваций. |
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |