Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Руководитель проекта «МОЭСК - EV» не согласен с мнением президента Renault-Nissan о будущем электромобилей в России

Новости


09:43, 16 Сентября 11
Электроэнергетическая Россия
Руководитель проекта «МОЭСК - EV» не согласен с мнением президента Renault-Nissan о будущем электромобилей в России

«Отсутствие стимулирования государством развития рынка электромобилей и их будущее, конечно, тесно связаны, но не настолько, чтобы ставить под сомнение перспективы этого вида транспорта в России», - уверен заместитель руководителя дирекции по информационным технологиям, инновациям и операционной эффективности Московской объединенной электросетевой компании Денис Цыпулев.

Руководитель проекта «МОЭСК - EV», который предусматривает создание первой в стране сети зарядных станций для электромобилей, закупку энергетиками электромобилей различных типов для собственных нужд и их тестирование с целью выработки отечественных технических стандартов, регламентирующих процесс зарядки электромобилей, вступил в заочную дискуссию с Карлосом Гон.
Напомним, что президент альянса Renault-Nissan в интервью телеканалу Russia Today поставил под сомнение будущее электромобилей в России. Пессимизм его настроения связан с большими размерами страны, значительными объемами добычи нефти, пассивностью госчиновников, которые не спешат поддержать становление перспективного направления.

Свою позицию представитель МОЭСК обнародовал сразу по возвращении из Тольятти, где принимал участие в международной научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей. Развитие транспортных средств с альтернативными энергоустановками». В докладе на конференции он особо отметил, что ряды приверженцев проекта и его активных участников за сравнительно короткий срок заметно расширились.

«Нашими союзниками становятся не только ревнители экологического транспорта, но и перспективно думающие руководители транспортных организаций, сторонники организационных инноваций. Мы начинали наш проект в отсутствие господдержки и намерены довести его до логического завершения вне зависимости от объема помощи со стороны государства, - заявил Денис Цыпулев. - Хотя господдержка, безусловно, ускорит процесс развития нового сегмента рынка, а, по сути, создания целой отрасли. В ее пользу говорит и международный опыт».

Как показал анализ, поддержка со стороны власти может распространяться не только на автопроизводителей, что требует принятия законодательных актов на уровне государства, но и на такие существенные «мелочи», как предоставление бесплатных парковок для электромобилей, возможность передвижения по выделенным полосам для общественного транспорта, снижение транспортного налога и прочие «маленькие приятности», которые стимулируют выбор клиента в пользу покупки электромобиля и под силу даже муниципалитетам.


Все новости за сегодня (4)
06:15, 27 Декабря 25

На Запорожской АЭС подготовлены добровольные спасательные бригады для действий в условиях радиационной аварии

дальше..
06:14, 27 Декабря 25

«Россети» обеспечили электроэнергией детский центр хирургии в Санкт-Петербурге

дальше..
06:07, 27 Декабря 25

Ленинградская АЭС выведет из эксплуатации энергоблок №1 с реактором РБМК-1000

дальше..
05:56, 27 Декабря 25

«НОВАТЭК-Челябинск» определил лучший участок по итогам 2025 года

дальше..
 

Поздравляем!
Президент России Владимир Путин вручил медаль Героя Труда директору Калининской АЭС Виктору Игнатову Президент России Владимир Путин вручил медаль Героя Труда директору Калининской АЭС Виктору Игнатову

В Екатерининском зале Большого Кремлёвского дворца прошла торжественная церемония вручения государственных наград.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика