Новости

В рамках сессии «Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно-логистической взаимосвязанности ради процветания», прошедшей в первый день работы мероприятия, специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов отметил возрастающее значение Северного морского пути (СМП) как альтернативного и безопасного маршрута для международных перевозок, представил ключевые направления развития СМП как важнейшего элемента международной транспортной системы. 

 

«Мы наблюдаем, как мир всё активнее ищет устойчивые логистические решения, и Северный морской путь уверенно занимает своё место в этом поиске. СМП обладает колоссальным потенциалом как благодаря богатейшим ресурсным месторождениям, так и возможности перехода к круглогодичной навигации. Госкорпорация “Росатом”, обладая уникальным атомным ледокольным флотом, готова обеспечить надёжное и, главное, безопасное транспортное сообщение по всему арктическому побережью, соединяя Азию и Европу», – отметил он.

 

Владимир Панов напомнил, что перевозки по СМП – неотъемлемой части Трансарктического транспортного коридора – динамично развиваются. Так, в восточном направлении в 2025 году прошло 8,3 млн тонн, что на 15% больше, чем годом ранее. Во многом это – эффект от постоянного дежурства ледоколов в летне-осенний период навигации в Восточной части СМП. Это позволяет без риска ходить судам даже без ледового класса.

 

2 апреля генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв примет участие в работе пленарного заседания: «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности».

 

Северный морской путь – главная судоходная магистраль России в Арктике, протяжённостью более 5600 км. СМП является частью Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Время в пути по СМП из Азии в Европу составляет около 21 дня, что в 1,5 раза быстрее, чем через Суэцкий канал (приблизительно 31 день). Большая часть маршрута проходит во внутренних водах и исключительной экономической зоне России, что гарантирует высокий уровень безопасности. Преимущество ТТК оценили и в других странах, растёт увеличение международных контейнерных перевозок по СМП: в 2023 году по СМП прошли 7 контейнерных рейсов, в 2024 году  –  14, в 2025 году – 24 (при этом был достигнут рекордный показатель по объёму перевезённых грузов – более 400 тыс. тонн контейнеризированных грузов, на 130% больше, чем годом ранее).

 

Международный транспортно-логистический форум – значимое событие в сфере развития транспортной инфраструктуры и логистики, объединяющее ведущих игроков рынка, представителей государственных органов и экспертное сообщество для обсуждения актуальных вызовов и перспектив отрасли. В 2026 году форум в Санкт-Петербурге собрал участников для обсуждения вопросов укрепления транспортной взаимосвязанности в контексте Большого Евразийского партнёрства.

 

Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объёма перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счёт налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.

 

Источник фото: Арктическая дирекция госкорпорации «Росатом»

Читайте также:

Тэги: Росатом