08:45, 1 Августа 19
Атомная Украина
Ровенская АЭС проводит функциональные испытания оборудования ЦХОЯТ по технологии Holtec
На энергоблоке №3 (ВВЭР-1000) Ровенской АЭС начались функциональные и комплексные испытания по технологии корпорации «Holtec International» (США) - транспортеров HI-TRAC и вагона HI-STAR, предназначенных для обращения с отработанным ядерным топливом.
Также проводятся пусконаладочные работы с оборудованием централизованного хранилища ОЯТ (ЦХОЯТ).
По словам начальника энергоремонтного подразделения РАЭС Павла Сидоренко, работы выполняются в рамках программы внедрения американской технологии для хранения ОЯТ трех украинских АЭС (РАЭС, ХАЭС и ЮУАЭС) в ЦХОЯТ, которое сооружается на территории зоны отчуждения Чернобыльской АЭС. Пусконаладочные работы с оборудованием ЦХОЯТ по технологии «Holtec International» состоят из комплексных испытаний с применением имитатора отработанной тепловыделяющей сборки (ОТВС), которые выполняются в транспортном коридоре и реакторном отделении энергоблока №3 Ровенской АЭС.
Функциональные испытания на энергоблоке №3 РАЭС продолжаются с участием специалистов обособленных подразделений НАЭК «Энергоатом»: «Атомпроектинжиниринг» (АПИ), «Складское хозяйство», «Южно-Украинская АЭС», ООО «Холтек Украина» и ООО «ЮТЕМ-инжиниринг».
Рабочая программа проведения индивидуальных, функциональных и комплексных испытаний оборудования ЦХОЯТ на энергоблоке №3 РАЭС проводится с целью подтверждения: соответствия характеристик оборудования и систем ЦХОЯТ требованиям качества и безопасности; возможности взаимодействия оборудования централизованного хранилища с технологическим оборудованием реакторного отделения; соответствия функционального назначения оборудования и систем требованиям, а также критериям проекта и технических спецификаций; подтверждение готовности систем (подсистем и отдельных узлов) энергоблоков электростанции выполнять предусмотренные функции обращения с ОЯТ.
Как отметил главный инженер ЕРП РАЭС Олег Халандач, во время проведения наладочных работ на энергоблоке №3 РАЭС запланировано отработать транспортно-технологические операции, получить данные для возможной корректировки организационной, технической и эксплуатационной документации; необходимую информацию по организации работ и необходимых технических мероприятий при обслуживании контейнеров HI-STAR и HI-TRAC в шахте мойки и стыковочного устройства в транспортном коридоре и реакторном отделении (включая вспомогательные системы и оборудование).
«На энергоблоке №3 РАЭС начаты работы одного из основных этапов «Рабочей программы индивидуальных, функциональных и комплексных испытаний оборудования ЦХОЯТ». Срок его реализации - 6 августа текущего года. Недавно такие испытания по американской технологии состоялись на Хмельницкой АЭС, поэтому опыт коллег-атомщиков уже учтен. В свою очередь, опыт специалистов Ровенской АЭС пригодится для специалистов ЮУАЭС, поскольку вскоре такие операции будут выполняться и у них на площадке», - прокомментировал Олег Халандач.
В рамках подготовительных работ Ровенской АЭС выполнена комплектацию оборудования, разработано техническое решение по его ввода в эксплуатацию в составе подсистем. Смонтирована система электроснабжения. Сейчас на площадке ремонтно-строительного цеха электростанции персоналом АПИ и ООО «ЮТЕМ-инжиниринг» проводятся подготовительные операции (подсистемы развертывания и испытания оборудования). 6-18 августа планируются испытания оборудования некоторых систем в рамках очередного этапа функциональных испытаний по американской технологии для энергоблоке №4 РАЭС.
Испытания заключаются в доставке контейнера HI-TRAC, внутри которого находится многофункциональный контейнер (БЦК) в транспортный коридор реакторного отделения энергоблока №3 РАЭС, который в дальнейшем будет поднят до центрального зала реакторного отделения. «Далее будет происходить перемещение контейнера HI-TRAC в шахту мойки, где в контейнер будет установлен имитатор отработанной тепловыделяющей сборки (ОТВС). После HI-TRAC с БЦК будет размещено в универсальное гнездо бассейна выдержки, проведены операции по установке и изъятию имитатора ОТВС, испытания перегрузочной машины путем перемещения имитатора. Выполнение этих работ позволит завершить предпоследний этап рабочей программы - испытания системы управления перегрузочной машины, - прокомментировал Павел Сидоренко, - Далее начнется этап сбора так называемой «пирамиды». Будет происходить загрузка имитатора БЦК, который воспроизводит полную загрузку ОТВС, поскольку соответствует весу самого БЦК с ОЯТ. Многоцелевой контейнер будет перемещаться в HI-TRAC, затем в HI-STAR и вывозиться за пределы площадки электростанции. Успешные комплексные испытания оборудования и систем позволят проверить готовность и совместимость оборудования для выполнения работ по обращению с отработанной топливной сборкой. Слаженно отработанный процесс будет способствовать выявлению несоответствий с целью их устранения для дальнейшего выполнения технологических операций безопасным и надежным способом.
На сегодняшний день на энергоблоках №№1,2 РАЭС в полном объеме завершены испытания перегрузочной машины. В транспортном коридоре монтируется система электроснабжения, продолжаются строительно-монтажные работы. После завершения работ в ноябре на энергоблоках №№1,2 запланированы функциональные испытания Ровенской АЭС, а в октябре текущего года - на энергоблоке №4.
Ход и выполнения всех запланированных работ находится под контролем заместителя главного инженера РАЭС по ремонту Александра Иванько. Курируют процесс начальник энергоремонтного подразделения (ЕРП) РАЭС Павел Сидоренко и главный инженер ЕРП Олег Халандач.
Отработанное ядерное топливо в дальнейшем будет сохраняться на площадке ЦХОЯТ и являться стратегическим запасом Украины, которое в дальнейшем можно использовать в процессе производства электрической энергии в реакторных установках следующих поколений.
Централизованное хранилище ядерного топлива - это объект, эксплуатация которого позволит изменить существующую схему обращения с отработанным ядерным топливом отечественных атомных электростанций, прекратить его вывоз на переработку в РФ и создаст надлежащие условия для длительного и безопасного хранения на территории Украины.
Все новости за сегодня (0)