Главная / Новости / Мировые новости / На Запорожской АЭС устанавливают систему предварительного напряжения защитной оболочки - армоканаты

Новости

Все

Угольная

Нефтегазовая

Электроэнергетическая

Атомная

Теплоэнергетика

Альтернативная энергетика

Поздравляем!

Гидроэнергетика

Технологии и разработки

ТЭК

Версия для печати

22:44, 9 Июля 18
Атомная Украина

На Запорожской АЭС устанавливают систему предварительного напряжения защитной оболочки - армоканаты

На Запорожской АЭС устанавливаю систему предварительного напряжения защитной оболочки - армоканаты

Вес самого длинного армоканата составляет 14,5 тонн. Протяженность- 177 метров.

На энергоблоке №5 Запорожской АЭС, который находится на плановом капремонте, бригада службы специальных ремонтных работ реакторно-турбинных отделений занимается контрольно-профилактическими работами на системе предварительного напряжения защитной оболочки, которая выполняет контроль натяжения армоканатов.

«Главное при замене армоканатов, как и при их натяжении, чётко соблюдать технологический процесс. Работа идёт на высоте 61,5 метров, на самом куполе реактора с помощью гидравлических домкратов весом 2,5 тонны, крана и других спецприспособлений. Требования к работе персонала очень высокие», - рассказывает начальник службы специальных ремонтных работ реакторно-турбинных отделений энергоремонтного подразделения Александр Каменский.

Это нужно для создания преднапряжения защитной оболочки. Наличие армоканатов является дополнительной физической защитой энергоблоков. В случае чрезвычайных ситуаций, например землетрясения или удара, армоканаты смогут амортизировать и погасить излишнюю вибрацию или ударную волну. Специалисты бригады проверяют готовность этой системы, корректируют, ремонтируют, проводят замену элементов.

Изготовлением армоканатов занимается украинский завод специальных конструкций ОП «Атомэнергомаш». К особенностям производства этой продукции можно отнести масштабность самого цеха, ведь проволока растягивается на длину 177 метров. В самом начале высокопрочная проволока диаметром 5 мм проходит все испытания на прочность – разрыв и перегиб. Завершающим этапом производства является консервация армоканатов в пушечной смазке для их долговечной эксплуатации. А дальше – транспортировка, которая учитывает массивность изделия. Вес самого длинного армоканата составляет 14,5 тонн. Поэтому доставка такой продукции выполняется специальным транспортом.