Energyland.info - Новости

Германия представила амбициозный проект по установке газовых мини-электростанций в подвалах жилых домов, которые в общей сложности будут производить столько же энергии, сколько две АЭС.

Немецкий энергоконцерн E.ON обратился в российское правительст­во с просьбой гарантировать ему скорый возврат 4,6 млрд евро инвестиций, потраченных на покупку генерирующей компании ОГК-4.

В Германии в водах Северного и Балтийского морей будут построены 40 прибрежных ветроэлектрических парков. По словам министра транспорта ФРГ, это позволит создать до 30 тысяч новых рабочих мест.

К середине этого столетия большую часть легковых автомобилей Германии будут составлять электромобили. Заряда аккумулятора таких машин будет хватать примерно на 150 км, а выброс в атмосферу вредного для окружающей среды углекислого газа составит всего от 30 до 40 граммов на километр.

В результате столкновения двух судов близ города Клеве на северо-западе Германии в Рейн вылилось около 25 тонн дизельного топлива. Утечка нефтепродуктов произошла с борта немецкого нефтеналивного танкера, столкнувшегося с нидерландским грузовым судном.

Е.ON и "Газпром" собирались к 2011 году построить в городе Любмин газотурбинную электростанцию мощностью 1,2 ГВт, которая была рассчитана на поставки российского газа по строящемуся газопроводу "Северный поток".

В подвалах немецких домов собираются установить компактные электростанции, работающие на магистральном газе. Проект не уникальный, но примечательный масштабом: в год будет производиться от 10 тысяч установок.

В Германии растут сомнения по поводу сделки, осуществленной при содействии Ангелы Меркель и Дмитрия Медведева. Российские инвесторы Игорь и Виталий Юсуфовы якобы тесно связаны с прежним владельцем разоренных заводов.

Единственный в ФРГ завод консорциума Urenco по обогащению урана в городе Гронау отправляет в Россию c 1996 года тысячи тонн обедненного гексафторида урана (UF6) - побочного продукта обогащения урана при производстве топлива для АЭС.

В бывшей соляной шахте Ассе в Нижней Саксонии в 70-е гг. было устроено хранилище для токсичных отходов немецких АЭС. Сюда на глубину от 500 до 750 метров уже в те годы свалили 126 тысяч бочек с закатанными в бетон радиоактивными отходами.

Концерн VW собирается производить блочные теплоэлектроцентрали и продвигать их на немецком рынке совместно с энергетической компанией Lichtblick. Мини-электростанции предназначены для установки в подвалах жилых домов.

Акция протеста началась неделю назад на севере Германии в городе Горлебен, где находится хранилище для радиоактивных отходов с атомных электростанций. В марше приняли участие 10 000 человек и 400 тракторов.

До сих пор солнечная энергия использовалась либо для отопления домов, либо для производства электроэнергии. Теперь немецкие инженеры хотят за счет солнечной энергии обеспечивать теплом технологические процессы.

Фермер из города Даттельн нанес сокрушительное юридическое поражение энергетическому концерну E.ON: рассмотрев его иск, суд отверг план застройки, касающийся сооружения крупной электростанции на угольном топливе.

Может случиться так, что в результате дорожно-транспортного происшествия с участием электромобиля сам он почти и не пострадает, но из-за нарушения электроизоляции токоведущих компонентов кузов окажется под напряжением.

Вступающий в силу 1 сентября 2009 года запрет Евросоюза на закупку магазинами розничной торговли ламп накаливания и матовых ламп для последующей их перепродажи потребителям вызвал в Германии небывалый рост потребительского спроса на лампочки любого типа.

К концу текущего года компания Mercedes-Benz начнет выпуск первых серийных водородных автомобилей. Ее динамические характеристики, по словам представителей фирмы, будут эквиваленты показателям машины с обычным бензиновым двухлитровым мотором.

Слабым местом электромобиля остается аккумуляторная батарея. Инженеры упорно работают над ее совершенствованием, однако дело продвигается туго.

Так называемые термоэлектрические явления, обусловленные взаимосвязью между тепловыми и электрическими процессами в проводниках и позволяющие, в частности, преобразовывать тепло в электроэнергию, вызвали интерес у немецких автомобилестроителей.

Продажа привычных ламп накаливания мощностью 100 ватт и более в странах Евросоюза с 1 сентября запрещена. Однако современные энергосберегающие лампы таят в себе опасности для здоровья людей, предупреждают врачи.