Новости

Год назад "Газпром" по своей рыночной капитализации (более 350 млрд долларов) занимал третье место среди компаний всего мира, пишет "The Moscow Times". Теперь стоимость "Газпрома" упала на две трети примерно до 120 млрд, и он занимает всего лишь сороковое место в списке мировых компаний, хотя на его долю по-прежнему приходится около 20% рыночной капитализации России и примерно 10% ее внутреннего валового продукта.
В первом квартале российский экспорт газа сократился на 56% по сравнению с прошлым годом, в связи с чем "Газпром" вынужден еще больше урезать объем добычи. За первые 10 дней мая он был снижен на 34%. Даже в четвертом квартале прошлого года - когда уровни добычи, экспорта и цен были относительно неплохими - доходы "Газпрома" сократились до 1,4 млрд. долларов. Ожидается, что в этом году компания понесет многомиллиардные потери.
Плохой менеджмент всегда был головной болью "Газпрома", но его проблемы достигли пика, когда в январе он на две недели приостановил поставки газа двадцати европейским странам. Он много раз отключал газ бывшим советским республикам, а в 2006 г. некоторый ущерб был нанесен и восьми европейским государствам, но на этот раз "Газпром" создал себе репутацию ненадежного поставщика. Вряд ли европейские клиенты вернутся к нему в скором времени. В условиях нынешней рецессии, когда дефицита энергоносителей нет, другие варианты выглядят более привлекательными, чем "Газпром".
К сожалению, "Газпром" - это государственная корпорация, у которой с коммерческой точки зрения мало преимуществ. Независимые компании по добыче газа, в первую очередь,"НОВАТЭК", производят газ дешевле, и им, в отличие от "Газпрома", удается продавать все больше газа на внутреннем рынке. "Газпром" с его неповоротливой бюрократией может добывать газ только на гигантских месторождениях, в результате чего большинство вторичных и третичных месторождений простаивают, поскольку он запрещает заниматься их разработкой более эффективным компаниям.
У "Газпрома" нет сравнительного преимущества и в области транспортировки газа. Ни у одной компании не происходит столько взрывов на магистральных газопроводах. Более того, "Газпром" печально славится привлечением теневых посредников, которые позже толкают компанию на приостановление поставок.
Немногие компании ведут бизнес с такими издержками. Когда "Газпром" строил газопровод"Голубой поток", инвестиционный фонд Hermitage Capital Management показал, что стоимость строительства километра трубопровода "Газпромом" была в три раза выше, чем со стороны Турции. Похоже, эти чрезмерные расходы - стандарт "Газпрома".
Единственным относительным преимуществом "Газпрома" является то, что он контролирует четверть мировых запасов газа, но на самом деле эти запасы компании не принадлежат. Это всего лишь лицензии, полученные от правительства. В действительности, его единственная сила - защита со стороны государства.
В условиях снижения объемов экспорта газа в Европу России не нужны дополнительные трубопроводы - такие, как "Северный поток" по дну Балтийского моря в Германию стоимостью около 15 миллиардов долларов и "Южный поток" по дну Черного моря в Италию стоимостью около 20 миллиардов долларов. "Газпром", и без того сильно задолжавший кредиторам, не может позволить себе строительство таких дорогих трубопроводов. Более того, газовый конфликт в январе продемонстрировал, что главная проблема - это не транзит газа, а сам "Газпром". Существующие транзитные газопроводы по территории Украины и Беларуси обладают большой пропускной способностью и гораздо дешевле. Это устраняет необходимость в дополнительных газопроводах.
Но Кремль все равно пытается ускорить строительство"Северного потока" и"Южного потока". Кроме того, он подверг жесткой критике принятую 23 марта декларацию ЕС и Украины об украинской газотранспортной системе, которая позволит решить проблемы, связанные с транзитом газа, при помощи инвестиций всего в 3,5 млрд. долларов. Очевидно, что такие протесты против повышения эффективности управления не соответствуют национальным интересам России.
Поскольку "Газпром" вынужден сокращать объем добычи, ему незачем и не на что разрабатывать новые гигантские месторождения - Штокмановское в Баренцевом море и Ямальское на северной оконечности Сибири. Тем не менее, разработка Штокмановского месторождения, первый этап которой оценивается в 15 миллиардов долларов, продолжается. Партнеры "Газпрома", французская компания Total и норвежская StatoilHydro, не должны позволить себя обмануть.
При нынешнем газовом изобилии "Газпрому" больше не нужен газ из Центральной Азии, который он получает по ценам, превышающим его рыночную стоимость. Туркмены не удивились, когда на трубопроводе, по которому их газ идет через Россию, произошел взрыв. В конце концов, в 1997-1998 гг. Москва на полтора года наложила эмбарго на весь экспорт газа из Туркменистана, пока Ашхабад не построил трубопровод в Иран.
Острый кризис, переживаемый "Газпромом", создает самую лучшую возможность для проведения европейской энергетической реформы. 

Читайте также:

Тэги: Газпром строительство газопровода транспортировка газа поставки газа Инвестиции Транзит газа