Новости

На ледоколе установлены три АДГ массой 980 кг и номинальной мощностью 250 кВт каждый. Агрегаты начинают работать автоматически при срабатывании аварийной защиты реакторной установки и подают сигнал к запуску резервных дизельных генераторов (РДГ), параллельно обеспечивая функционирование системы освещения и некоторых групп насосов. Входящие в состав основной электроэнергетической системы РДГ в свою очередь обеспечивают электроснабжение судна при неработающих реакторах.

 

Швартовные испытания, включающие проверку работоспособности всех смонтированных на атомном ледоколе систем и механизмов, качества их установки, наладки аппаратуры продлятся еще несколько месяцев. После их завершения «Чукотка» отправится на заводские ходовые испытания.

 

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Заложен в декабре 2020 года, спуск на воду состоялся в ноябре 2024 года. Атомоходы проекта 22220 предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики.

 

Основные характеристики судов проекта 22220:

 

● Длина габаритная – 173,3 м, ширина – 34 м.

● Осадка – 10,5 м / 9,03 м.

● Мощность – 60 МВт (на валах).

● Водоизмещение – 33,54 тыс. тонн.

● Расчетный срок службы – 40 лет.

● Численность экипажа – 54 человека.

 

Источник фото: Балтийский завод

Читайте также:

Тэги: Росатом