Новости

Фрахтовые ставки в прошлом году снизились почти на 5% до уровня 1992, 2011 гг. – худших за последние четверть века, что стало следствием переизбытка спекулятивных заказов после временного всплеска на рынке в 2015 году, а также сказавшегося на отрасли эффекта от сокращения добычи нефти по решению ОПЕК и других нефтедобывающих стран, и эффекта бэквордации в мировой торговле нефтью. Несмотря на это, доходы группы СКФ в тайм-чартерном эквиваленте снизились лишь на 7,4% - до $1,058 млрд, что подтверждает устойчивость индустриальной бизнес-модели компании.
      
В 2017 году группа СКФ продолжила последовательную реализацию индустриальной стратегии развития, направленной на расширение шельфового и газового сегментов судоходного бизнеса. В 2017 году выручка от работы судов соответствующих дивизионов возросла на 48,7% (шельф) и 17,4% (газ), составив наиболее активный костяк флота, генерирующий компании устойчивую прибыль. В итоге, доля доходов от индустриального сегмента составила 51% в общей доходной базе, благодаря чему компания получила по итогам года операционную прибыль.

В соответствии со стандартами отчётности по МСФО, в 2017 году компания cформировала немонетарные расходы/резервы на обесценение флота, а также внереализационные расходы по судебным процессам в судах Англии в отношении некоторых сделок, совершенных в период с 2000 по 2004 год, на общую сумму 108 млн долл. США . Показатель чистой прибыли до налогообложения, скорректированный на начисленные резервы по обесценению флота и внереализационные расходы, составил 10,1 млн долл. США.

Чистая прибыль ПАО «Совкомфлот» по РСБУ составила в 2017 г. 3 млрд 391 млн рублей. Холдинговая компания располагает достаточными резервами для исполнения положений действующей дивидендной политики.

В течение года флот компании пополнили три высокотехнологичных ледокольных судна снабжения и обеспечения добывающих платформ – «Геннадий Невельской», «Степан Макаров» и «Федор Ушаков». Суда приступили к работе в рамках долгосрочных тайм-чартерных соглашений с компанией «Сахалинская Энергия» (проект «Сахалин-2»).

Первый в мире ледокольный танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» (ледовый класс Arc7, грузовместимость - 172 600 куб.м). был принят в эксплуатацию и приступил к работе в рамках тайм-чартерного соглашения с компанией «Ямал СПГ». В августе 2017 г. «Кристоф де Маржери» успешно завершил первый коммерческий рейс по Северному морскому пути из Норвегии в Республику Корею в рекордно короткий срок (6,5 суток), став первым в мире торговым судном, которое смогло безопасно совершить переход по СМП без ледокольной проводки; в декабре танкер-газовоз совершил погрузку первой партии СПГ на терминале в Сабетте, дав старт регулярной работе проекта «Ямал СПГ» по отгрузкам природного газа.

В апреле 2017 года группа компаний «Совкомфлот» и компания Shell Western LNG B.V. (Shell) подписали соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива для серии первых в мире танкеров типоразмера «Афрамакс», которые будут работать на газомоторном топливе. В судостроительной программе «Совкомфлота» 6 судов подобного типа (дедвейт каждого – 114 тыс. тонн, ледовый класс Ice 1A). Поставка судов планируется в 3 кв. 2018 – 1 кв. 2019 гг.

Группа «Совкомфлот» осуществила ряд сделок по финансированию своего бизнеса на общую сумму 367 млн. долл. США, включая размещение еврооблигаций на сумму 150 млн долл. США и новое долгосрочное соглашение со «Сбербанком» на сумму 174 млн долл. США, а также сделки по рефинансированию с банками Unicredit и Nordea на общую сумму 43 млн долл. США.

В апреле 2017 года компания «Совкомфлот» и Морской государственный университет им. Г.И. Невельского (Владивосток) подписали соглашение об организации совместного проекта «Плавучая лаборатория». Он будет реализован на базе ледокольного судна снабжения морских платформ «Геннадий Невельской». Соглашение заключено в рамках долгосрочной программы сотрудничества группы СКФ и вуза.

Генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк отметил:

«Несмотря на исключительно высокую волатильность на конвенциональных танкерных рынках в 2017 году - худшем за последние четверть век с учётом падения ставок почти на 50% по сравнению с предыдущим годом, -  группа СКФ продолжила последовательно реализовывать индустриальную стратегию развития. Растущий сегмент индустриальных проектов обеспечил компании рост операционной прибыли: доходы шельфового и газового дивизионов увеличились на 48,7% и 17,4% соответственно и генерировали компании устойчивую прибыль. Доля доходов от индустриального сегмента составила 51% в общей доходной базе, благодаря чему компания получила по итогам года операционную прибыль, продемонстрировав способность группы СКФ эффективно работать даже в самой низкой фазе судоходного цикла. Группа СКФ ввела в эксплуатацию ряд высокотехнологичных судов, которые были разработаны специально для решения операционных задач наших клиентов в сложных климатических условиях. Мы также предприняли первые значительные шаги к снижению выбросов и разместили первые заказы на поставку танкеров нового поколения, которые будут работать на СПГ, что поможет сделать танкерную отрасль еще более экологически безопасной».

Первый заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов отметил:

«В прошлом году в тесном взаимодействии с нашими стратегическими фрахтователями компания ввела в эксплуатацию несколько уникальных судов, которые стали важными элементами уникальных логистических схем по транспортировке углеводородов. Одним из таких судов является ледокольный танкер-газовоз «Кристоф де Маржери», специально спроектированный для обеспечения экспорта СПГ из удаленных арктических месторождений полуострова Ямал в российской Арктике. Новейшие логистические и технические решения отрабатывались на судах группы СКФ на протяжении последних десяти лет в ходе различных экспериментальных рейсов и участия в индустриальных проектах. Флот СКФ также пополнили три новых высокотехнологичных судна снабжения, которые будут эксплуатироваться в рамках проекта «Сахалин-2» в интересах наших долгосрочных партнёров, компании «Сахалинская Энергия». Один арктический челночный танкер высокого ледового класса в 2017 году был передан в эксплуатацию фрахтователю для работы в рамках проекта «Новый порт».

Первый заместитель генерального директора, главный инженер ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов сообщил:

«В 2017 году «Совкомфлот» укрепил репутацию лидера по инновациям в судоходстве, сделав значительный шаг в области безопасности окружающей среды. Совместно с судостроительными партнёрами в России и за рубежом, «Совкомфлот» стал инициатором строительства так называемых «зеленых» Афрамаксов» - танкеров, использующих в качестве топлива сжиженный природный газ, что значительно снижает негативное воздействие на морскую экосистему. В 2017 году компания заказала шесть таких танкеров, их поставка запланирована в 3 кв. 2018-1 кв. 2019. Данные суда будут не просто соответствовать всем международным и национальным нормам по выбросам, но и во многом опередят их. Фактически компания задала новый стандарт судоходства в экологически уязвимых районах Мирового океана».

Первый заместитель генерального директора, финансовый директор ПАО «Совкомфлот» Николай Колесников прокомментировал:

«В 2017 году компания заключила ряд сделок по финансированию на общую сумму 367 миллионов долларов США, включая дополнительный выпуск еврооблигаций на сумму 150 миллионов долл. США, размещенных с существенной переподпиской и по одной из самых низких ставок в отрасли. Способность компании получать финансирование на российском и международных рынках в любых рыночных условиях отражает устойчивость бизнес-модели СКФ, которая обеспечивает компании стабильный и предсказуемый доход и денежный поток.По состоянию на конец 2017 года объем законтрактованной выручки будущих периодов составил 8,1 млрд долларов США, большая часть которого приходится на долгосрочные индустриальные проекты. В отчетном периоде международные рейтинговые агентства подтвердили кредитные рейтинги группы на их текущем уровне».
 

10:55, 3 Марта 26 В Дагестане введена в эксплуатацию солнечная электростанция мощностью 102,3 МВт дальше..		10:26, 3 Марта 26 Бийская ТЭЦ улучшила освещение на топливоподаче дальше..
10:24, 3 Марта 26 Геолог Курмангазы Исказиев стал Почетным доктором Губкинского университета дальше..		10:11, 3 Марта 26 «Транснефть – Верхняя Волга» провела профориентационную встречу со студентами Богородского политехнического техникума дальше..
09:57, 3 Марта 26 «Курская генерация» направит 156 млн рублей на ремонты ТЭЦ в 2026 году дальше..		09:53, 3 Марта 26 Череповецкий металлургический комбинат достиг рекордной выработки электроэнергии в 2025 году дальше..
09:27, 3 Марта 26 «КазМунайГаз» на 10% увеличил объем добычи углеводородов в 2025 году дальше..		09:23, 3 Марта 26 В Югре выбрали лучших оленеводов дальше..
09:11, 3 Марта 26 Чистая прибыль группы «Юнипро» по МСФО в 2025 году выросла на 23,4% - до 39,4 млрд рублей дальше..		09:04, 3 Марта 26 Регуляторы формируют единые международные подходы к радиационной защите и лицензированию установок термоядерного синтеза дальше..
09:01, 3 Марта 26 На Запорожской АЭС состоялась встреча с семьями участников СВО дальше..		08:56, 3 Марта 26 «Кубаньэнерго» в 2025 году установило на ЛЭП более 2500 птицезащитных устройств дальше..
08:53, 3 Марта 26 Правительство Ямала и «НОВАТЭК» подписали соглашение о сотрудничестве дальше..		08:50, 3 Марта 26 Персонал Богучанской ГЭС готовится к пожароопасному сезону дальше..
08:48, 3 Марта 26 Автопарк «Оренбургэнерго» пополнился электротехнической лабораторией для обслуживания кабельных ЛЭП Оренбурга дальше..		08:45, 3 Марта 26 ВНИИАЭС возобновил практику технических туров для студентов профильных специальностей дальше..
08:24, 3 Марта 26 Кольская АЭС подтвердила статус «Цифровое ПСР-предприятие» дальше..		08:21, 3 Марта 26 Платежи населения за электроэнергию в Чеченской Республике в 2025 году достигли 100% дальше..
08:19, 3 Марта 26 К 2030 году в России будет открыто не менее 500 энергоклассов дальше..		08:18, 3 Марта 26 В Десногорске при поддержке атомщиков до конца 2026 года реализуют 9 социально значимых инициатив дальше..
08:15, 3 Марта 26 688 ветеранов СВО трудоустроились на предприятия ТЭК в 2025 году благодаря ярмаркам вакансий дальше..		08:14, 3 Марта 26 В Минэнерго обсудили развитие розничных рынков электроэнергии дальше..
08:13, 3 Марта 26 «Ставропольэнерго» выявило почти 67 тысяч фактов незаконного размещения оптоволокна на опорах ЛЭП дальше..		08:05, 3 Марта 26 Кольская АЭС представила на заседании правительства Мурманской области доклад о мерах поддержки сотрудников и их семей дальше..
07:55, 3 Марта 26 «Россети Северный Кавказ» отремонтируют более 245 км ЛЭП в Кабардино-Балкарии дальше..		07:52, 3 Марта 26 «Кингисеппские электрические сети» заменили силовые трансформаторы на подстанции в Сланцевском районе дальше..
07:41, 3 Марта 26 Саратовская ГЭС готовится к безаварийному пропуску весеннего половодья дальше..		05:17, 3 Марта 26 «Роснефть» за 15 лет организовала 64 экспедиции для исследования Арктики дальше..
05:12, 3 Марта 26 Прогресс по строительству этиленопровода СИБУРа в Татарстане превысил 50% дальше..		05:07, 3 Марта 26 «Кузбассразрезуголь» заключил новый коллективный договор дальше..
05:04, 3 Марта 26 В РЭА Минэнерго России представили концепцию создания единой цифровой платформы газификации дальше..		04:57, 3 Марта 26 Резидент ТОР «Хабаровск» готов нарастить производственные мощности с поддержкой государства дальше..
04:55, 3 Марта 26 Свыше 1,5 млн договоров на догазификацию исполнено в регионах РФ дальше..		04:51, 3 Марта 26 На стройплощадке Южно-Якутской ТЭС завершена сборка газовых турбин дальше..
04:47, 3 Марта 26 «Газпром» обновил февральский рекорд поставок газа российским потребителям дальше..		04:46, 3 Марта 26 200 обнинских школьников посетили открытый профориентационный урок в Технической академии «Росатома» дальше..
04:43, 3 Марта 26 «Россети Новосибирск» направят на ремонт электросетей в 2026 году более 2,2 млрд рублей дальше..		04:39, 3 Марта 26 «Росатом» приглашает молодых лидеров стать частью международного молодежного консультационного совета Impact Team 2050 дальше..
04:36, 3 Марта 26 Уровень запасов газа в подземных хранилищах Европы опустился до 30% дальше..