Новости

Генеральный директор группы Синара Михаил Ходоровский и генеральный директор завода Олег Спаи представили производственные процессы одного из самых современных предприятий в России по выпуску грузовых локомотивов нового поколения и скоростного подвижного состава.

 

В ходе визита Владимира Якушева заинтересовал опыт предприятия во внедрении уникальных для российского машиностроения процессов, таких как клеевые работы и сварка алюминия. Генеральный директор завода Олег Спаи рассказал о перспективных проектах, над которыми работают специалисты завода, в том числе об электровозах для контейнерных перевозок, развивающих скорость до 140 км/ч. Данные локомотивы проектируются на базе электровоза 3ЭС8 «Малахит». Делегация побывала на участке роботизированной сварки и сборки тележек для магистрального тепловоза 2ТЭ35А. Это перспективный проект СТМ, в котором принимает участие завод.

 

В ходе встречи обсудили создание новой модели пятивагонного скоростного электропоезда «Ласточка–М» серии ЭС104 из российских комплектующих. В данный момент завершается сборка опытного образца. Наклеена новая маска, проходит испытания отечественное тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон до 160 км/ч и эффективное рекуперативное торможение. В июне текущего года поезд отправится на испытания.

 

Генеральный директор Группы Синара Михаил Ходоровский подчеркнул, что новая модель «Ласточки-М» в перспективе станет базовой платформой для целой линейки отечественных скоростных электропоездов.

 

Кроме того, Владимир Якушев посетил интерактивный музейный комплекс завода, где ознакомился с историей «Уральских локомотивов» от возникновения производственной площадки до серийного выпуска продукции.

 

Полномочный представитель Президента РФ в УрФО высоко оценил работу завода, отметив особую важность создания полностью отечественной железнодорожной техники.

 

Читайте также: