Energyland.info - Новости

Проект «Прорыв» предусматривает создание ядерных энергетических технологий нового поколения на базе замкнутого ядерного топливного цикла с использованием реакторов на быстрых нейтронах.

«Предстоит вывезти 22 тысячи топливных сборок. Первая тысяча уже доставлена на «Маяк» для переработки. Второй эшелон уйдет до конца года», - сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачёв.

В ходе этой важной пусконаладочной операции проверена система трубопроводов и оборудование машинного зала на отсутствие неплотностей, а также определена степень готовности турбины к приемке пара.

Топливная компания ТВЭЛ в составе единой выставочной экспозиции госкорпорации «Росатом» представила широкий спектр высокотехнологичной продукции, востребованной мировым рынком в самых разных сегментах, включая новую энергетику, машиностроение, металлургию и химические технологии.

Председатель комиссии, заместитель руководителя ВМТУ по надзору за ядерной и радиационной безопасностью Александр Грибков: «Мы увидели, что на АЭС проделана большая работа по модернизации оборудования и блок №2 отвечает всем современным требованиям».

18 октября 2017 года в 04:48 турбогенератор №2 первого энергоблока Курской АЭС включен в сеть после выполнения ремонтных работ на открытом распределительном устройстве ОРУ-330 кВ, которое расположено за периметром промплощадки станции.

Компания «Инкотек карго» начала работы по доставке второй партии крупногабаритного оборудования объемом 4700 фрахтовых тонн для строительства АЭС «Белене» в Болгарии.

17 октября 2017 года в 18 час. 46 мин. из-за отключения за периметром станции линии электропередачи ВЛ-330 кВ «КуАЭС - Сумы-Северная» действием штатной автоматики был отключен от сети один из двух турбогенераторов энергоблока №1 Курской АЭС. Мощность энергоблока снижена на 50%.

АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») продемонстрировало свои достижения в рамках главных московских профильных выставок - «Термообработка», Weldex и «Станкостроение».

Специалисты АО ИК «АСЭ» (инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») приняли участие в Международной конференции по интегрированной отчетности, которая состоялась в Амстердаме.

Специалисты эксплуатационных служб приступили к завершающему этапу предпусковых наладочных работ - ревизии основного оборудования реакторной установки пускового энергоблока №4 Ростовской АЭС.

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала лицензию на дальнейшую эксплуатацию энергоблока №2 Балаковской АЭС до 2043 года. Срок действия новой лицензии составит 26 лет.

На международной конференции «Открытые инновации» подписан меморандум о создании Национального консорциума развития и внедрения цифровых технологий в сфере городского управления.

Представители госкорпорации «Росатом», Агентства по атомной энергии Японии (JAEA) и Министерства экономики, торговли и промышленности Японии (METI) провели консультации о подходах к стратегии развития реакторов на быстрых нейтронах.

На строящемся энергоблоке №2 Нововоронежской АЭС-2 специалисты завершили операцию по обжатию внутренней защитной оболочки здания реактора. Внутри железобетонной конструкции установлено 128 пучков арматурных канатов системы преднапряжения.

На Запорожской АЭС работает комиссия по проверке выполнения мероприятий Ком​плексной (сводной) программы повышения безопасно​сти, которые реализованы за счет Европейского банка реконструкции и развития и Европейского сообщества по атомной энергии.

Росатом провел в Сочи конференцию по системе управления знаниями (СУЗ) «Инфраструктура ядерных знаний. Вопросы и решения», в которой приняли участие специалисты подразделений научно-технической информации, патентоведы и сотрудники HR- и PR-служб.

В Сочи проводится XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов, который собрал около 20 тысяч участников из более чем 180 стран мира. Это лучшие студенты и молодые профессионалы, и в их числе — представители Росатома.

«Модернизация оборудования нацелена как на продление эксплуатационного ресурса энергоблока №1, так и на оптимизацию сроков ремонтов, а, следовательно, и на улучшение технико-экономических показателей работы всего предприятия», - отметил главный инженер Калининской АЭС Александр Дорофеев.

«Во время ходовых испытаний ледокольный буксир продемонстрировал свои исключительные технические характеристики, подтверждающие его уникальность», - отметил первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.