Новости

Специальный автомобиль оборудован крано-манипуляторной установкой NR 808 2S с сертифицированной монтажной корзиной, кабина со вторым рядом сидений на 7 посадочных мест.

 

На автомобиле установлен двигатель ЯМЗ 53441 мощностью 148,9 л.с. Максимальный вылет стрелы составляет 7,15 м, погрузочная высота – 1360 мм, грузоподъемность на максимальном вылете - 1040 кг.

 

Монтажная корзина рассчитана на 2 посадочных места, рабочая высота подъема люльки - 11.5 м, гусек - 1,55 м, угол поворота корзины вокруг своей оси составляет 360 градусов.

 

Машина оборудована приборами безопасности, в частности, устройством блокировки подъема стрелового оборудования с закрепленной на нем люлькой, при не уставленном на опоры кране-манипуляторе, системой аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы крана-манипулятора и двигателя автомобиля, указателем угла наклона, счетчиком моточасов, ограничителем предельного груза.

 

В комплектацию автомобиля входит: навигатор с картой РФ, тент, гидроусилитель руля, запасное колесо, домкрат подкатной 5 т, баллонный ключ, ступичный ключ, набор инструмента, автомагнитола, трос буксировочный, огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка, Глонас Galileo7xC с датчиками уровня топлива TKLS L, радиостанция Vertex VX-2100.

 

«В настоящее время развитие горной промышленности происходит не столько за счет разработки новых горных машин и комплексов, сколько за счет интенсификации работы существующего оборудования, его модернизации и продления сроков службы. Большие динамические и знакопеременные нагрузки, вызывающие трение сопрягаемых поверхностей, высокая агрессивность окружающей среды в связи с избытками влаги и пыли оказывают существенное влияние на износ горного оборудования.

 

Поломка одной детали приводит к простою не одного экскаватора, а всей технологической линии. И если принять во внимание значительные расстояния между экскаваторными забоями, то оперативность реагирования ремонтных служб, своевременная доставка запасных частей и расходных материалов становятся важными составляющими успешной работы угольного разреза в целом», - рассказал главный механик Переясловского разреза Максим Панкратов.

 

Кран-манипулятор ГАЗ-С42A43 Садко Next с КМУ NR808 2S передан на горный участок разреза для оперативной работы электромеханической службы участка. В управлении службы находятся 5 шагающих экскаваторов ЭШ 10(11)/70, драглайн ЭШ 15/90, гусеничные карьерные экскаваторы типа ЭКГ 10, ЭКГ 8и, ЭКГ 5А, ЭКГ 4,6. Объем вскрышных и добычных работ Переясловского разреза по итогам 9 месяцев 2024 года в переводе на горную массу составил 18 млн м3, плановые показатели превышены более чем на 16%.

Читайте также:

Тэги: угольный разрез угольная компания