Главная / Новости / Отрасли ТЭК / ЭЛСИ закупит два ледовых буксира для порта Эльга

Новости

Все

Угольная

Нефтегазовая

Электроэнергетическая

Атомная

Теплоэнергетика

Альтернативная энергетика

Поздравляем!

Гидроэнергетика

Технологии и разработки

ТЭК

Версия для печати

04:21, 20 Ноября 22
Угольная Россия Дальневосточный ФО

ЭЛСИ закупит два ледовых буксира для порта Эльга

Два новых ледовых буксира по заказу ЭЛСИ построит Хабаровский судостроительный завод. Стоимость каждого - около 1 млрд рублей.

Морские суда по проекту «00440» будут выполнять буксировку и перевозку буровых установок и комплексов, судов барж и других плавучих средств в порту и прибрежных районах.

Угольный морской терминал «Порт Эльга» планируется возвести в районе мыса Манорский Охотского моря. Проектная мощность терминала составит 30 млн тонн в год. Уголь будет поступать с Эльгинского месторождения по Тихоокеанской железной дороге. Здесь сможет загружаться до четырех судов водоизмещением до 85 тысяч тонн каждое. Прибытие первого балкера в «Порт Эльга» ожидается в 2024 году.

Кроме того, ЭЛСИ и Ространснадзор договорились о сотрудничестве в сфере безопасности железнодорожного транспорта. Соглашение об информационном взаимодействии подписали в рамках Транспортной недели – 2022 генеральный директор ООО «УК «ЭЛСИ» Александр Исаев и руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Басаргин.

Документ предусматривает взаимодействие по повышению эффективности безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта, совместную работу по разработке и реализации отраслевых программ, содействие в выявлении рисков в сфере безопасности движения, а также развитие информационного обмена между сторонами.

«ЭЛСИ продолжает поэтапную реализацию развития Эльгинского комплекса и расширение провозной способности линии Эльга-Улак. Компания уделяет большое внимание вопросам железнодорожной безопасности. Уверен, что информационное сотрудничество в рамках соглашения будет способствовать достижению общих целей по обеспечению безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта» — отметил Александр Исаев.

Напомним, железнодорожная линия необщего пользования «Эльга-Улак» протяженностью 321 км соединяет Эльгинское месторождение высококачественных коксующихся углей с БАМом. После завершения развития инфраструктуры Эльгинского угольного комплекса провозная способность железнодорожной линии достигнет 30 млн тонн в год, что эквивалентно отгрузке 2,5 млн тонн в месяц.