Новости

Морской участок магистрального газопровода «Россия – Турция» входит в состав газотранспортной системы Blue Stream, предназначенной для поставки природного газа через Черное море. Для транспортировки продукта по дну моря проложены два трубопровода длиной 396 км, соединяющие Краснодарский край с берегом провинции Самсун. Специалисты «ГЦЭ» анализировали участок длиной 36 км – это больше, чем протяженность Санкт-Петербурга с севера на юг.

 

Задача осложняется высоким давлением транспортируемого газа, а также расположением газопровода на различных глубинах (от 0 до 2000 м). В рамках исследования объекта эксперты учитывали особенности проявления поражающих факторов аварий.

 

К поражающим факторам аварий относятся происшествия механического, термического и иных характеров. Подобные явления могут привести к поражению окружающей среды как на суше, так и под водой. Выброс большого количества метана крайне негативно сказывается на атмосфере и природе в целом.

 

Кроме того, участки газопровода проходят по территориям, отличающимся друг от друга уровнем востребованности среди людей – от пустынных береговых участков или прибрежных районов с малыми рыболовецкими и прогулочными судами до загруженных трасс с крупными пассажирскими лайнерами. В случае прохождения судна в момент аварии, риск повреждения конструкции возрастает и может привести к полному погружению под воду.

 

В ходе разработки декларации промышленной безопасности эксперты провели оценку риска возникновения аварий и анализ принятых мер по их предупреждению, что помогает свести к минимуму возможность возникновения происшествий.

 

Фото: Газпром

Читайте также:

Тэги: газопровод международные проекты безопасность