Новости

Оборудование отвечает всем требованиям современной сейсморазведки. Главное отличие – в шасси, в основе которого – раздельный гусеничный ход. Такая особенность позволяет улучшить проходимость техники в суровых условиях Крайнего Севера.

 

По сути, это непосредственно сам сейсмоисточник с транспортной базой, так сказать, «сердце машины». На производственной базе «Башнефтегеофизики», в ООО «Сервис-Мастер» оборудование оснащается системой управления и другими комплектующими.

 

По принципу кооперации белорусы и россияне начали работать 3 года назад. Тогда гомельские машиностроители поставили в адрес АО «Башнефтегеофизика» первые машинокомплекты предыдущей версии виброисточников. Опыт оказался удачным. Как отмечают российские партнеры, в сложнейших климатических и природных условиях Крайнего Севера машины показали себя надежной, безотказной и ремонтопригодной техникой.

Читайте также:

Тэги: геологоразведка