Новости

Почти 1400 км от завода-изготовителя ОАО «Силовые машины» (Санкт-Петербург) до Новочебоксарска колесо преодолело на специальном большегрузном автотрейлере.

Работы ведутся в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро. Четыре 22-тонные лопасти гидротурбины в настоящее время перевозят в Новочебоксарск по железной дороге. По ней в ближайшее время начнется транспортировка остальных деталей.

ОАО «Силовые машины» восстановили поворотно-лопастной режим работы гидротурбины. Лопасти обновленного рабочего колеса будут менять угол в зависимости от нагрузки и напора. Благодаря реконструкции повысится энергоэффективность производства: будет достигнута максимальная выработка электроэнергии при минимальном расходе воды.

В ближайшее время специалисты дочерней компании «РусГидро» - АО «Гидроремонт-ВКК» под руководством шеф-инженера завода и специалистов Чебоксарской ГЭС начнут монтаж обновленной турбины.

Гидротурбины Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляными втулками рабочих колес. Благодаря этому исключается даже гипотетическая возможность попадания масла в воду. В настоящее время 7 из 18 турбин Чебоксарской ГЭС переведены в поворотно-лопастной режим работы. Все гидротурбины планируется реконструировать к 2025 году.

Масштабные работы на гидроагрегате (ГА) № 10 включают также замену статора гидрогенератора. Новое оборудование, изготовленное в ОАО «Силовые машины», монтирует «Гидроремонт-ВКК». Ввести в работу обновленный ГА планируется в четвертом квартале 2015 года - после выполнения всего комплекса строительно-монтажных работ и проведения пуско-наладочных испытаний.

«В 2015 году Чебоксарской ГЭС предстоит выполнить рекордный объем работ по реконструкции оборудования, - отмечает директор Чебоксарской ГЭС Вадим Бардюков. – В 3 квартале мы введем в эксплуатацию гидроагрегат № 2 - с поворотно-лопастной турбиной  и новым статором. В ближайшее время для реконструкции на завод-изготовитель мы отправим очередную турбину - № 13. Одновременно будем менять статор гидрогенератора № 13. В сентябре начнется аналогичная реконструкция еще одной станционной машины - № 17.  Сейчас на ней, а также на ГА № 18 идет замена систем возбуждения. В 4 квартале планируем начать восстановление поворотно-лопастного режима работы турбины и замену статора ГА № 5. Кроме этого, мы продолжаем устанавливать на гидроагрегатах новую противоразгонную защиту. На сегодня 9 ГА из 18 оснащены современными гидромеханическими устройствами для защиты гидроагрегатов от повышенной частоты вращения и их остановки в нештатной ситуации. К концу года и этот проект будет завершен».

06:05, 17 Января 26 Впервые атомоход провел судно высокого ледового класса методом буксировки «вплотную» дальше..		06:03, 17 Января 26 Беломорская ГЭС отремонтировала гидроагрегат №3 дальше..
05:58, 17 Января 26 В 2026 году Якутия планирует добыть более 55 млн тонн угля дальше..		05:52, 17 Января 26 Открыта регистрация на олимпиаду школьников группы «Россети» дальше..
05:23, 17 Января 26 КазМунайГаз перенаправил порядка 300 тысяч тонн нефти в декабре 2025 года на период ограничений КТК дальше..