Новости

Для покрытия дефицита мощности и замены морально и физически устаревшего агрегата Г-99 ст. №4 на Среднеколымскую ДЭС запланирована поставка нового дизель-генератора АД-1000. На ДЭС п. Юрюнг-Хая Анабарского улуса будет произведено полное техническое обслуживание ДГ ст. №2, №4 и №5 с проведением теплотехнических испытаний. Согласно разработанным планам мероприятий на Юрюнг-Хаинской ДЭС запланировано утепление здания дизельной станции, трубопроводов и капитальный ремонт ДГА-315 ст. №1 с заменой коленвала и блока цилиндра.
Наряду с ремонтами фундаментов под дизель-электрические установки №3, №7, №8, №9 и средним ремонтом ДГ ст. №1, №7 в поселке Тикси Булунского улуса энергетики планируют произвести замену приемной демпферной емкости береговой насосной, задействованной в системе охлаждения дизелей, где будут установлены самовсасывающие циркуляционные насосы. На борту очистительной станции «Днепр» будет смонтирован грузоподъемный механизм для обслуживания бортовых приемных трубопроводов береговой насосной станции.
В рамках инвестиционной программы ОАО «Сахаэнерго» продолжается строительство блочно-модульных конструкций и монтажные работы для запуска в 2011 году новых автоматизированных ДЭС в поселках Кыстатыам Жиганского улуса, Сайды Верхоянского улуса и газомикротурбинной электростанции в п. Ситта Кобяйского улуса.
Реализация приоритетных проектов, связанных с опытной эксплуатацией Депутатской ТЭЦ в Усть-Янском улусе, отныне курируются новым подразделением в составе АУП ОАО «Сахаэнерго» – управлением эксплуатации и ремонта котельного оборудования и тепловых сетей (УЭРКО и ТС), начальником которого назначен Николай Шаринов.
Для стабилизации работы ТЭЦ разработан специальный план мероприятий на 2011 год, который согласован с Дирекцией по строительству Депутатской ТЭЦ и утвержден в акционерной компании «Якутскэнерго».
Программа включает в себя организационно-технические мероприятия по восстановлению работоспособности колосниковой решетки на котле ст. №5, замене электродвигателей с завышенной мощностью на дымососах ст. №4, №5 и трех конденсатных насосов КС-20-50, проверку работоспособности обратных клапанов на отборах пара турбин №1 и №2.
Необходимо выполнить ряд мероприятий для обеспечения полного мониторинга и контроля качества поставляемого угля от пункта загрузки (п. Джебарики-Хая) до пунктов назначения (угольный склад в прибрежном поселке Усть-Куйга, Депутатская ТЭЦ), выполнить часть работ по ремонтной пригодности оборудования и другим техническим вопросам. На втором этапе строительства станции, осуществляемого Дирекцией по строительству Депутатской ТЭЦ ОАО АК «Якутскэнерго», предусмотрена замена кабельной линии приводных механизмов топливоподачи, монтаж приточно-вытяжной вентиляции в помещениях и пр.
В нынешнем году все предпринимаемые действия по снижению удельного расхода топлива на автономных источниках энергообеспечения, входящих в состав «Сахаэнерго», сформированы управлением по эксплуатации и ремонту дизельного оборудования в единую программу, которая охватывает мероприятия реконструктивного и инновационного характера на 14-ти подведомственных дизельных станциях в пяти северных улусах и Олекминском РЭС.
На ДЭС в п. Белая Гора Абыйского улуса будет опробована новая разработка по преобразованию отработанного масла в дизельное и другие виды топлива. Как пояснил начальник УЭРДО Владислав Пак, суть метода, применяемого в специальной установке, заключается в том, что предварительно очищенное отработанное масло смешивается с дизельным топливом, затем смесь тщательно очищается от водных и других примесей для последующего использования в качестве доброкачественного дизельного топлива. Применение данной технологии, во-первых, позволяет утилизировать отработанные масла, во-вторых, получать экономический эффект за счет возврата отработанного масла, и в-третьих, предотвращать загрязнения окружающей среды отходами промышленного производства.
Кроме этого, предприятие продолжает внедрение электронных регуляторов скорости, присадок топлива на базе технологий САИС и эксперименты по использованию на дизельных станциях судового топлива, находящегося в более дешевых ценовых категориях относительно дизтоплива на отечественном рынке нефтепродуктов.