|
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Ледокол с пропульсивной системой АВВ Azipod впервые достиг Северного полюса
18:32, 26 Августа 19
Электроэнергетическая Россия Ледокол с пропульсивной системой АВВ Azipod впервые достиг Северного полюса  Движитель Azipod ледового класса способен фрезировать арктический лёд толщиной до 2,1 м и сокращает топливопотребление до 20% по сравнению с традиционными силовыми установками.
Пропульсивная установка Azipod, в которой электродвигатель размещен в погружной гондоле вне корпуса судна, может вращаться на 360 градусов.Это особенно важно для повышения манёвренности судов ледового класса.
Ледокол норвежской береговой охраны KV Svalbard принял участие в международной экспедиции по исследованию окружающей среды и стал первым в мире судном, оборудованным пропульсивной системой Azipod, которое достигло Северного полюса.
Двигательная установка Azipod стала промышленным стандартом для судов ледового класса, что позволяет им самостоятельно следовать по Северному морскому пути. В конце августа 2019 года пропульсивная система Azipod вошла в историю, позволив ледоколу норвежской береговой охраны достигнуть Северного полюса.
KV Svalbard, построенный в 2001 году и оборудованный двумя ледокольными винто-рулевыми колонками Azipod мощностью 5 МВт, совершил поход в северных водах в рамках международной научной экспедиции Coordinated Arctic Acoustic Thermometry Experiment (CAATEX) по изучению климата Арктики под руководством норвежского некоммерческого исследовательского фонда Nansen Center.
Цель экспедиции заключалась в установлении датчиков морского дна, которые позволяют ученым мониторить температуру воды в Арктическом бассейне. KV Svalbard, достигнув Северного полюса, открыл для учёных новую область измерений и сбор данных в одних из самых отдаленных частей Северного Ледовитого океана.
"Нам удалось пройти через арктические воды и достичь Северного полюса быстрее, чем мы думали", - сказал Оттар Хауген, командующий норвежской береговой охраной. - Для нас это важная веха и доказательство того, что в нашем флоте есть судно, оснащенное надежной пропульсивной системой, которая позволяет работать в самых суровых ледовых условиях - вплоть до Северного полюса".
Компания АВВ поставила электрические двигательные установки более чем на 90 ледоколов и судов ледового класса мощностью до 45 МВт. Линейка продукции Azipod включает в себя решения мощностью от 1 до 22 МВт. По мнению представителей компании, новая технология играет ключевую роль в развитии позиций АВВ в области экологически чистой электрической тяги.
.
Все новости за сегодня (10)
|
 Жигулевская ГЭС победила на региональном этапе Всероссийских соревнований оперативного персонала гидроэлектростанций
Команда Жигулевской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») заняла первое место по итогам второго отборочного тура XI Всероссийских соревнований оперативного персонала гидроэлектростанций. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
