Новости

Будет заменен старый 210-сильный четырехлитровый бензиновый V6 на полностью алюминиевый шестицилиндровый агрегат семейства Сyclone объемом 3,7 литра и мощностью 305 лошадиных сил. Мотор будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач. Отметим, что предшествующая "шестерка" агрегатировалась с пятискоростными трансмиссиями.

Динамические характеристики купе Mustang с новым мотором пока не известны, а компания Ford сообщила пока только данные о расходе топлива автомобиля. В версии с "механикой" машина в городском режиме потребляет 13 литров бензина на сто километров пробега, а на трассе — 8 литров. У "Мустанга" с автоматической трансмиссией в обоих случаях расход уменьшится примерно на один литр.

Помимо другого мотора Ford Mustang также получит новый элетроусилитель рулевого управления, перенастроенную подвеску, более мощные тормозные механизмы, новую приборную панель, улучшенную шумоизоляцию и модернизированные аэродинамические элементы, включая слегка измененную переднюю часть кузова и более высокий спойлер.

Кроме того, с августа 2010 года для автомобиля будет предлагаться новый спорт-пакет с более жесткой подвеской, растяжкой между стойками, 19-дюймовыми колесными дисками, а также перенастроенной системой стабилизацией со специальным спортивным режимом.

Премьера "Мустанга" с новым мотором состоится на текущей неделе в рамках моторшоу в Лос-Анджелесе.

05:45, 25 Января 26 «Россети Северо-Запад» восстанавливают поврежденную стихией сетевую инфраструктуру в Мурманской области дальше..