Energyland.info - Новости

«Наша задача – испытать внутреннюю защитную оболочку здания реактора на прочность и герметичность и подтвердить ее пригодность к эксплуатации. На первом этапе мы выполнили вакуумирование ВЗО, и провели ее звуковой и визуальный контроль», - рассказал главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Олег Иванов.

4 мая 2017 года в 08:33 энергоблок №2 Ростовской АЭС был включён в сеть после завершения ремонтных работ на генераторе турбины. В данный момент энергоблок работает в штатном режиме на номинальном уровне мощности.

В апреле объем выработки электроэнергии российскими АЭС (являются филиалами АО «Концерн Росэнергоатом») составил 16,018 млрд кВт.ч (против 14,715 млрд кВт.ч за аналогичный период 2016 года). Таким образом, атомные станции увеличили совокупную выработку электроэнергии на 8,85%.

В ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) состоялся сертификационный аудит Системы экологического менеджмента (СЭМ) предприятия на соответствие требованиям международного стандарта МС ИСО 14001:2015.

НАЭК «Энергоатом» в первом квартале 2017 года увеличил коэффициент готовности несения номинальной электрической нагрузки (Кг) на 2,6% - до 85,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На энергоблоке №2 Ровенской АЭС силами службы контроля металла (СКМ) под наблюдением европейских специалистов проведено глушение теплообменных трубок парогенераторов.

Таковы новые требования МАГАТЭ, которые обусловлены постфукусимкими событиями. На случай землетрясения или после него станция должна безопасно выполнять свои функции. Сейсмостойкость стала необходимым параметром для всех АЭС мира, даже если в районе ее размещения не бывает заметных сейсмических проявлений.

«Все элементы внутрикорпусных устройств прошли входной контроль, в ходе которого все размеры конструкций были сверены с документацией, оформленной при проведении контрольной сборки реактора на заводе-изготовителе», - сообщил вице-президент по проектам в России группы компаний ASE Алексей Дерий.

Атомная подлодка "Вепрь" до конца 2017 года после основательной модернизации вернется в состав подводных сил ВМФ России . Ремонтные работы идут на предприятии "Нерпа". По объему они сопоставимы со строительством новой современной лодки, а по цене - в 2 раза дешевле.

3 мая на атомных станциях Украины в работе 12 из 15 энергоблоков.

В апреле 2017 года энергоблоки Курской АЭС выработали 2 млрд 049,1 млн кВтч электроэнергии, или 103,5% к плановому заданию месяца.

В апреле 2017 г. Ростовская АЭС перевыполнила план месяца на 5,8%. С учётом прохождения планово-предупредительного ремонта атомная станция выработала свыше 1,514 млрд кВтч электроэнергии при плане 1,431 млрд кВтч.

«Уже установили шахту реактора, ведем работы по монтажу выгородки, в ближайшие дни начнем загрузку ИТВС. Работы по сборке реактора планируем завершить до конца текущего месяца», - сообщил заместитель директора по капитальному строительству Алексей Федотов.

В апреле 2017 года энергоблоки Билибинской АЭС выработали 19,245 млн кВтч электроэнергии, что превышает плановое значение на 27,1%.

Балаковская АЭС на 109,1 процента выполнила плановое задание апреля. В прошлом месяце станцией было выработано 2306,93 млн кВтч электроэнергии при плане (ФАС) 2115 млн кВтч.

«Работа на площадке ПАТЭС - это уникальный шанс, ценнейший опыт и большая ответственность. Приятно осознавать, что именно наше оборудование радиационного контроля будет использоваться на первой в мире плавучей АЭС», - отметил инженер 1-ой категории отдела методов и приборов регистрации излучений Владимир Кишев.

29 апреля 2017 г. в 17:11 энергоблок №6 Нововоронежской АЭС (энергоблок №1 НВ АЭС-2) по предварительной заявке остановлен для проведения плановых профилактических работ на тепломеханическом оборудовании.

«Наша цель состоит в постоянном поддержании показателей Курской АЭС, как минимум, на среднемировом уровне», - отметил заместитель главного инженера по производственно-техническому обеспечению и качеству Курской АЭС Александр Семченко.

«За два года лабораторных исследований удалось выйти на качественно новый уровень – достигнута возможности выпускать в институте порошки для аддитивных технологий в опытных масштабах. Предстоит создать условия для оперативного внедрения технологии в промышленность», - сообщил ведущий эксперт ВНИИНМ Алексей Глебов.

«Испытание в режиме «холостого хода» – это заключительная проверка качества сборки всего дизеля и отдельных его механизмов. В это время происходит приработка деталей и окончательная регулировка оборудования», - пояснил начальник участка электрического цеха строящейся Ленинградской АЭС Павел Прокошин.