Сибирское дежа вю: нефть, ГЭС и железные дороги

Строительство трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан" может быть приостановлено на 3-4 года из-за недостаточного прироста разведанных запасов нефти.

В настоящее время в Сибири стартовал новый этап проектов века: идет строительство трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан»,  готовится к запуску Богучанская ГЭС на Ангаре, намечена прокладка новых железнодорожных линий. Трубопровод обеспечит потенциал роста всем нефтедобывающим предприятиям, Богучанская ГЭС – алюминиевой промышленности, железная дорога свяжет новые заводы с месторождениями и горно-обогатительными комбинатами.

Экономику Сибири всегда двигали крупные проекты: в двадцатом веке Транссибирская железнодорожная магистраль соединила восток страны с ее центром, ускорила заселение и развитие территорий за Уралом. Затем освоение нефтегазовых месторождений Западной Сибири за два десятилетия превратило Россию в ведущего экспортера топливных ресурсов. Мощные гидроэлектростанции, построенные на крупных реках, дали возможность сформироваться энергоемким предприятиям цветной металлургии и сектору лесопереработки. В двадцать первом веке спираль развития вышла на новый круг и вновь обозначила три главных направления: нефть-газ, ГЭС и железные дороги.

Нефтяные фальстарты

Трубопровод "Восточная Сибирь - Тихий Океан", строительство которого начато в 2006 г., открывает малозатратный путь транспортировки добытой нефти к месту назначения не только для крупных, но и для мелких и средних недропользователей. Первый этап, дающий стране «трубу» с пропускной способностью до 30 млн т в год, завершится в 2008 г. К этому сроку первую «промышленную» нефть получит крупное Ванкорское месторождение в Красноярском крае. Уже проложено более 900 км «умной» трубы, обладающей многослойной системой защиты и возможностью оперативного реагирования на чрезвычайнее происшествия. Но старт второго этапа строительства следующей ветки трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан" мощностью уже 50 млн т в год может быть задержан на 3-4 года из-за недостаточного прироста новых разведанных запасов нефти.

Тем не менее, ОАО «НК «Роснефть» пытается ускорить принятие государственного решения о строительстве второй очереди трубопровода, так как намерена инвестировать в освоение Ванкорского нефтегазового месторождения около $1,5 млрд. По планам компании, нефть Ванкорского месторождения и восточносибирских проектов «Роснефти» к 2014 году должна на 50% заполнить мощности трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО). Президент «Роснефти» Сергей Богданчиков утверждает, что когда проект только разрабатывался, активы Ванкорского месторождения площадью 140 кв.м. составляли 40 млн тонн нефти. Теперь же доказанные запасы нефти увеличены в 10 раз, а запасы природного газа доведены до 100 млн кбм. По оценке Богданчикова, «это достаточная база для долгосрочной добычи» в объеме до 30 млн тонн нефти в год. По его планам только нефть с Ванкорского месторождения уже к 2009 году на 30% загрузит первую ветку ВСТО.

Шести новым заводам быть

На современном этапе крупные проекты вновь задают вектор развития экономике Сибирского федерального округа, принося на каждый рубль государственных вложений до 5—7 рублей частных инвестиций

Чтобы развивать промышленность и строить новые заводы, необходимо ввести в строй несколько гидроэлектростанций. На деньги частных инвесторов реализуется программа развития Нижнего Приангарья и завершается строительство Богучанской ГЭС на Ангаре. С ее запуском в конце 2007-начале 2008 г. следующим этапом станет строительство Богучанского алюминиевого завода с проектной мощностью 600 тыс.т металла в год. Поэтому стройкой в настоящее время на паритетных началах занимаются компании "Русский алюминий" и "ГидроОГК". Средства на создание необходимой инфраструктуры и распределительных сетей выделяет федеральный бюджет. Правление ГидроОГК изучает возможности строительства и двух других станций. Каких именно станет ясно концу 2007 г.

Пуск Богучанской ГЭС даст тот самый толчок, который необходим для ускорения развития всего остального: алюминиевой промышленности, лесоперерабатывающего, лесохимического производства. Здесь будет построено Богучанское энерго-металлургическое объединение (БЭМО). Все это лишь первая ступень развития Нижнего Приангарья. На деньги частных инвесторов идет строительство целлюлозно-бумажного, цементного, газоперерабатывающего и двух металлургических заводов. При этом государственная поддержка во многом определяет инвестиционные планы крупного бизнеса. На реконструкцию авто- и строительство железной дороги, мостов, ЛЭП в зоне Нижнего Приангарья пошло $7,9 млрд., из них всего $1,2 млрд. — средства инвестиционного фонда РФ. Остальное – деньги частников.

Оценка инвестиционных планов предприятий, проведенная полпредством Сибирского федерального округа обозначила наиболее перспективные отрасли: металлургический комплекс СИБФО до 2010 г. «намоет» $14,7 млрд. инвестиций, угольная промышленность - $15млрд. до 2020 года, планируемые инвестиции в машиностроение оцениваются в $5 млрд. до 2015 года. Денежный поток идет также в отрасли электроэнергетики, добычи и переработки сырья.

В Читу за золотом, в Тыву - за кокс-углем

Еще один крупный проект в Сибири — освоение месторождений меди, золота, серебра, железных руд на юго-востоке Читинской области. Он предусматривает строительство железнодорожной ветки, которая соединит крупнейшие местные месторождения с Транссибом, позволит разрабатывать одновременно пять месторождений полиметаллов и строить рядом с ними горно-обогатительные комбинаты. Тянуть железнодорожную ветку к читинским месторождениям планирует «Норникель». Он затратил в 2005–2006 гг. на покупку на покупку Быстринского, Лугоканского, Култуминского, Солонеченского и Бугдаинского месторождений 800 млн. руб. и намерен начать окупать инвестиции. Запасы Быстринского рудного узла составляют 1 млн т меди, 30 т золота и 150 т серебра, Култуминского узла — 2,1 млн т меди, 295 т золота, 3,79 т серебра, 28,8 млн т железа, Лугоканского — 1,7 млн т меди, 167 т золота, 2,4 т серебра. Прогнозные ресурсы Солонеченского оцениваются в 29,5 тыс. т сурьмы и 47 т золота. Бугдаинское месторождение НН разрабатывает совместно с Приаргунским производственным горно-химическим объединением. Запасы месторождения составляют 400 тыс. т молибдена и 1,7 тыс. т серебра. Предполагается, что проектировка ГОКов и железнодорожной ветки, запуск предприятий пройдет в период с 2007 по 2015 год. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 14 лет.

К тому же, правительство РФ уже приняло решение выделить из инвестиционного фонда 40 млрд руб. на создание транспортной инфраструктуры для освоения новых месторождений полиметаллов в Читинской области. Все месторождения принадлежат ГМК «Норильский никель», который собирается инвестировать в строительство четырехсот километров железной дороги 20 млрд руб. Создание транспортной инфраструктуры намечено на 2008–2013 годы. Однако планам «Норникеля» по строительству железной дороги и нескольких ГОКов на месторождениях может помешать энергодефицит в Забайкалье, который к 2010 году достигнет 300 МВт. Ежегодно потребление электрической энергии в Забайкалье увеличивается на 5%. В период строительства ГОКов понадобится дополнительно около 13 МВт электроэнергии и «Норникель» уверен, что такой объем он получит. Однако к 2010 году дефицит мощности в регионе составит 300 МВт, а с учетом запуска обогатительных предприятий достигнет критической 680–700 МВт. Проблему можно решить за счет строительства дополнительных энергоблоков на Харанорской ГРЭС и ОГК-3, в состав которой входит эта ГРЭС, сейчас занимается привлечением средств для строительства третьего энергоблока мощностью 450 МВт.

Японцы едут в Сибирь

Развитие нефтегазового комплекса, угольной промышленности, модернизация объектов электроэнергетики, внедрение энергосберегающих технологий ставит перед федеральной и региональной властью и бизнесом задачи, требующие решения. В первую очередь, это подготовка к освоению всех открытых на сегодня месторождений, особенно крупнейшего Верхнечонского, разработка программы и создание объектов по переработке и утилизации попутного газа; увеличение объемов геологоразведочных работ на новых участках.

Активный интерес к развитию Сибири проявляют ОАО «Газпром», ОАО НК «Роснефть», ОАО ГК «Транснефть», ОАО «ТНК-BP». Кроме того, в совместных проектах в области нефтегазовой, лесной, химической промышленности и энергетики, реализуемых в Сибирском федеральном округе, заинтересована и Япония. Посол Японии Ясуо Сайто на апрельском энергетическом конгрессе в Новосибирске отметил, что Сибирь для Японии – не только территориально близкий партнер, богатый природными ресурсами. «Развитие наукоемких технологий, проекты в области разработки природных ресурсов, энергетики и лесной промышленности дают основания для расширения сотрудничества между Японией и Сибирью», - сказал он и представил сибирякам делегацию японского бизнес-клуба в из представителей таких компаний, как «Японская национальная корпорация по нефти, газу и металлу», «Мицубиси Корпорэйшн», «Комацу», «Таисей Констракшн», «Иточу Корпорэйшн», «Кавасаки Хэви Индастриз», «Металлван», банка «Сумитомо Мицуи. Отраслевая специализация этих компаний – инновации, судостроение, транспортная сфера, нефтехимия, строительство, производство оборудования, дорожной и строительной техники, торговля. Именно в этом направлении и будут развиваться отношения Японии и Сибири.

Инвестиционный потенциал Сибирского федерального округа в цифрах:

Вложения в металлургический комплекс до 2010 года составят $14,7 млрд. долларов, в угольную промышленность – 15 млрд. долларов до 2020 года, в машиностроение – 5 млрд. долларов до 2015 года. На реализацию проекта развития Нижнего Приангарья будет потрачено не менее $7,9 млрд.

Знаете больше - напишите автору m_sitnikova@energyland.info

Автор: Арина Поморская-Киржак