Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Машинисты Тугнуйского разреза водят локомотивы без помощников

Новости

Все

Угольная

Нефтегазовая

Электроэнергетическая

Атомная

Теплоэнергетика

Альтернативная энергетика

Поздравляем!

Гидроэнергетика

Технологии и разработки

ТЭК

Версия для печати

12:06, 17 Апреля 23
Угольная Россия Сибирский ФО

Машинисты Тугнуйского разреза водят локомотивы без помощников

Для повышения эффективности процессов перевозки угля в Тугнуйском ПТУ принято решение ввести в действие новую технологию вождения грузовых поездов, вождение «в одно лицо», когда в кабине локомотива находится машинист без помощника.

В апреле 2023 года первый магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ под управлением одного машиниста совершил поездку на участке Тугнуй – Татарский Ключ протяженностью 60 км. Первым отправиться в рейс было доверено машинисту с 12-летним стажем Сергею Чабану.

В управлении по железнодорожному транспорту АО «Разрез Тугнуйский» уже 15 машинистов маневрового движения и 6 машинистов в грузовом движении, работающих без помощников. Все они прошли обучение в Улан-Удэнском колледже железнодорожного транспорта, отработали навыки на действующих локомотивах и получили положительное заключение прикрепленного машиниста-инструктора и начальника службы локомотивного хозяйства.

Кандидатов для работы машинистами «в одно лицо» подбирали по определенному ряду требований: стаж работы, успешная сдача экзаменов по теоретическим и практическим испытаниям по безопасности движения, охране труда, деловые и моральные качества работников, медицинские, личностные и физические характеристики. Важнейшим требованием стало отсутствие нарушений действующих инструкций и нормативных документов, технологической и производственной дисциплины.

Отказ от помощника в поездной работе устанавливает повышенные требования к автоматизированному контролю подвижного состава. Современные локомотивы 2ТЭ-25КМ оснащены комплексом систем, помогающих в управлении, контролирующих механизмы, автоматику и состояние машиниста. Оборудование оснащено блокировкой тормоза, датчиками разрыва тормозной магистрали, а также комплексным локомотивным устройством безопасности, которое позволяет своевременно выявить неисправности ходовых частей, обеспечивает безопасность движения поезда и регистрацию параметров на электронной кассете. На экране бортового компьютера отображаются все показатели работы основных систем тепловоза.

В каждом локомотиве установлена система видеонаблюдения, которая фиксирует порядок действий машиниста и работу узлов и агрегатов тепловоза. Локомотивы оснащены системами микропроцессорной диагностики узлов с функцией информирования машиниста, поездной радиостанцией KB- и УКВ-диапазонов, носимой УКВ-радиостанцией. На них также установлены телемеханические системы контроля бодрствования машиниста. Специальный браслет в течение смены отслеживает работоспособность машиниста и при распознавании нестандартной ситуации происходит автоматическое торможение поезда.

12.12.24 ПВР Sinvel - решение для шкафов постоянного тока

30.11.24 Хозяин должен быть один

05.11.24 Конкурсный отбор проектов ВИЭ-генерации в 2024 году перенесут на декабрь

Тэги: угольный разрез СУЭК

Все новости за сегодня (23)

05:42, 13 Марта 25 Белоярская АЭС отправила на переработку 15 тонн макулатуры в 2024 году дальше..		05:38, 13 Марта 25 «НОВАТЭК» выплатит финальные дивиденды за 2024 год дальше..
05:30, 13 Марта 25 «Россети» расширяют взаимодействие с индийскими партнерами дальше..		05:09, 13 Марта 25 «Адыгейские электрические сети» подключили к электросетям 500 новых абонентов дальше..
05:03, 13 Марта 25 Ученые Пермского Политеха запатентовали способ устойчивого передвижения робота внутри трубопровода дальше..		04:40, 13 Марта 25 В бассейне Волги запасы воды в снеге составляют 65% нормы дальше..
04:27, 13 Марта 25 КазМунайГаз и Eni строят гибридную электростанцию в Мангистау дальше..		04:25, 13 Марта 25 «Россети Кубань» отремонтируют 120 км ЛЭП в Красноармейском районе Краснодарского края дальше..
04:18, 13 Марта 25 В программу фестиваля в Москве «День атомного города» включено около 50 мероприятий дальше..		04:15, 13 Марта 25 «Россети Юг» электрифицировали строящуюся школу в Волгограде дальше..
04:05, 13 Марта 25 Мировые лидеры атомной отрасли соберутся на World Atomic Week в Москве дальше..		04:01, 13 Марта 25 КазМунайГаз и LanzaJet обсудили проект производства экологически чистого авиатоплива в Казахстане дальше..
03:50, 13 Марта 25 На Балаковской атомной станции прошел семинар ВАО АЭС дальше..		03:38, 13 Марта 25 В Челябинске газифицирован цех молочного комбината дальше..
03:33, 13 Марта 25 «Костромаэнерго» обновило оборудование подстанции «Шарья» дальше..		03:25, 13 Марта 25 Южно-Кузбасская ГРЭС получила комплексное экологическое разрешение дальше..
03:23, 13 Марта 25 ЧМЗ произвел максимальное количество циркониевых оболочек для твэлов в своей истории дальше..		03:20, 13 Марта 25 Санаторий Сызранского НПЗ вошел в число лучших здравниц Самарской области дальше..
03:07, 13 Марта 25 В Омской области переведен на сетевой газ Вечный огонь в рабочем поселке Марьяновка дальше..		02:56, 13 Марта 25 Мощность подстанции «Игерман» в пригороде Ижевска увеличена до 20 МВА дальше..
02:53, 13 Марта 25 «Росатом» выступит соорганизатором международного форума «Арктика – территория диалога» дальше..		02:47, 13 Марта 25 «Россети Северный Кавказ» готовят электросетевой комплекс Чеченской Республики к паводковому сезону дальше..
02:41, 13 Марта 25 «Газпром газораспределение Екатеринбург» удвоит объем поставки газа заводу «Уральские локомотивы» дальше..

Поздравляем!

Восемь специалистов КРЭТ стали лауреатами Всероссийского конкурса «Инженер года — 2024»

Лауреатами XXV Всероссийского конкурса «Инженер года — 2024» стали сотрудники двух предприятий КРЭТ. Шесть сотрудников Государственного Рязанского приборного завода (ГРПЗ) и два работника Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП) включены в реестр профессиональных инженеров России.