Energyland.info - Аналитика

Норвегия и Германия просят НАТО обеспечить безопасность норвежских газодобывающих платформ на шельфе Северного моря.

Российский танкер-газовоз с полным импортозамещением грузосодержащей системы (ГСС) и части других судовых систем создается для круглогодичной перевозки сжиженного природного газа в акватории Северного морского пути. Высокий ледовый класс Arc8 позволит судну совершать одиночные рейсы в сложных условиях арктических морей.

Как пишет Bloomberg, большая часть международного судоходного флота предпочла сотрудничество с Россией, что стало неожиданностью для ЕС. Стоимость перевозки бензина и другого топлива на океанских танкерах стремительно растет.

Россия и Иран строят новый трансконтинентальный торговый маршрут от восточной окраины Европы до Индийского океана, протяженностью 3000 километров, недоступный для любого иностранного вмешательства. Страны инвестируют более 20 миллиардов долларов, чтобы облегчить перемещение товаров по водным и железнодорожным путям, связанным Каспийским морем.

Россия незаметно сформировала «теневой флот» из более чем 100 бывших в употреблении танкеров, чтобы обойти западные ограничения на экспорт нефти морским путем после введения ценового потолка.

Страны G7 (США, Канада, Франция, Германия, Италия, Япония и Великобритания), а также Австралия согласовали ограничение цены на российскую сырую нефть, поставляемую морским путем, в размере в $60 за баррель.

Остается менее двух недель до введения западными странами ценового потолка для танкерных поставок нефти и нефтепродуктов из России. Однако в правительстве РФ уверены, что объемы экспорта российских энергоресурсов на глобальный рынок в следующие несколько лет будут только расти, и даже после ввода западного нефтяного эмбарго не возникнет сложностей со сбытом.

Теплый октябрь позволил заполнить газохранилища европейских стран на 95% и отсрочить резкий рост энергопотребления, сопутствующий отопительному сезону. Парадоксально, но на прошлой неделе возникла ситуация, когда газа в Европе было больше, чем она успевала потреблять. Это, в свою очередь, привело к снижению цен на газовые фьючерсы.

Предлагаемый «коллективным западом» потолок цен на российскую нефть вырос до $60 за бочку. В более раннем плане Минфина США предлагалось установить его на уровне $40 за баррель. Однако в Вашингтоне побоялись, что слишком низкий ценовой порог приведет к тому, что Россия ограничит экспорт нефти и спровоцирует новый скачок цен на топливо.

Россия создает «теневой флот» из нефтяных танкеров, которые близкие к Москве компании скупают по всему миру, пишет Bloomberg. По данным агентства, несмотря на западные санкции, сентябрьские значения по морским отгрузкам нефти из России оказались выше февральских.

24 сентября ЭНЕРГАЗ отметил 15-летие. Этот год открыл для компании период жестких профессиональных испытаний – на волевую стойкость, организаторскую целеустремленность, профессиональную значимость и востребованность инженерного опыта.

Главный газопровод из России в Европу «Северный поток» дал течь сразу в трех местах. В мире гадают, кто мог взорвать трубы на дне Балтийского моря, и кому выгодна эта масштабная диверсия, лишившая европейцев даже призрачных надежд получить российский газ в случае изменения геополитической обстановки.

Министры финансов стран «Большой семерки» договорились о введении потолка цен на российскую нефть, чтобы не позволить России зарабатывать на продаже энергоносителей.

Латвийское Инчукалнское газохранилище, в котором хранятся запасы газа трех стран Балтии и Финляндии, заполнено лишь на 55 процентов. С августа в Инчукалнс больше не поступает газ из России. СПГ-причал в Клайпеде работает на полную мощность, но поскольку через него газ подается и в польскую газовую сеть, запасы в Инчукалнском ПХГ сокращаются.

Государственный пенсионный фонд Норвегии (нефтяной фонд или национальный фонд благосостояния) за первые 6 месяцев 2022 г. понес убытки в размере 1,68 трлн норвежских крон ($174 млрд). В такую сумму оценены потери от инвестиций, составившие 14,4%. Таким образом, нивелирован весь рост, зафиксированный в 2021 году (+14,5%).

Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) подготовил доклад «Казахстан ищет пути диверсификации экспорта нефти – есть ли альтернатива КТК». Актуальность темы обусловлена событиями вокруг Каспийского трубопроводного консорциума в последнее время – от решения Росприроднадзора о наложении штрафа в 5,3 млрд рублей за экологический ущерб до спорного постановления суда остановить на месяц работу морского терминала КТК, которое в апелляции было заменено на штраф в 200 тысяч рублей.

Технология сбора и консолидации геолого-геофизической и промысловой информации на основе онтологических моделей позволяет обрабатывать петабайты информации, генерировать новые факты и упрощать анализ информации.

Решения на основе алюминия и его сплавов превосходят аналоги из других материалов по целому ряду параметров. Они существенно легче и дешевле, более устойчивы к воздействию агрессивных сред и высоких нагрузок, лучше переносят экстремально низкие температуры.

Целый пакет мер по развитию газомоторной отрасли в России предложен правительству Российской Федерации в резолюции II Всероссийского газомоторного форума, проходившего в Москве в конце прошлой недели. Результатом их реализации должны стать снижение стоимости автомобильных перевозок, улучшение экологической обстановки в стране и ускорение развития транспортной сети.

Добыча нефти в России в марте 2022 года продолжила увеличиваться: +7,3%, до 46,6 млн тонн, экспорт нефти также вырос на 7,7% – до 19,1 млн тонн. На фоне ограничений на поставки российской нефти, введённых некоторыми странами, продолжение реализации сделки ОПЕК+ в ранее определённой конфигурации является важным стабилизирующим для рынка фактором.