Новости

Производственное объединение «Маяк» продолжает выполнять проект по расширению номенклатуры перерабатываемого отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Уже освоена технология переработки ОЯТ российских реакторов ВВЭР-1000. Такие возможности вывели «Маяк» в ранг единственного в мире предприятия, которое может перерабатывать любые виды отработавшего ядерного топлива, в том числе и зарубежного дизайна, а также дефектные топливные сборки. На очереди ещё одна прорывная технология по переработке отработавшего уран-циркониевого топлива исследовательских реакторов и судовых транспортных установок ледокольного флота России. Первая партия такого топлива исследовательского реактора Физико-энергетического института (ФЭИ) из Обнинска успешно разгружена на заводе РТ-1 «Маяка».

Подготовка для приёма и переработки уран-циркониевого топлива на заводе началась в 2014 году. Это топливо впервые будет переработано в конце декабря 2018 года в ходе опытной операции. Полученные результаты станут основой уже для промышленной переработки уран-циркониевого топлива на «Маяке». Уникальность завода РТ-1 заключается в его аппаратном оформлении в стадии подготовки топлива к переработке. Это позволяет переводить в раствор подавляющее число ОЯТ. Исключение составляло уран-циркониевое топливо, которое никто в мире не смог переработать.

«Такие работы долго велись на ядерных предприятиях развитых стран, но закончились безрезультатно, - подчеркнул Владимир Ермолин, инженер-исследователь ЦЗЛ ПО «Маяк». – И такого ОЯТ в мире накопилось очень много. Проблемой мы начали заниматься в 2013 году и сегодня уже её решили: завод РТ-1 первым в мире готов переработать уран-циркониевое топливо. Российские учёные разработали технологию и аппарат электрохимического растворения. А разработка процесса – это «ноу-хау» нашего предприятия. Уже готов опытный аппарат, который позволит сначала отработать необходимые технологии, а затем фактически станет промышленной установкой».

Основная часть российского уран-циркониевого ОЯТ находится в сухом контейнерном хранилище в северном регионе нашей страны. Но сколь угодно долго оно там храниться не может. Тем более, что уран-циркониевая топливная композиция рассматривается в качестве перспективной в атомной энергетике.

«Мы уже думаем о новых перспективных технологиях, которые, возможно, будут реализованы уже через 2-3 года. Новые технологии будут более экономичными, эффективными и безопасными. Поэтому, развитие завода РТ-1 продолжается», - сообщил Дмитрий Колупаев, главный инженер ПО «Маяк».

Промышленная переработка уран-циркониевого ОЯТ поможет получить и производственному объединению «Маяк», и государственной корпорации «Росатом» дополнительные конкурентные преимущества на мировых рынках переработки отработавшего ядерного топлива.