Новости

Конструкция силуэта будущего перегружателя массивно возвышается над технологической дорожкой угольного терминала. Монтаж портала стакера-реклаймера – первый этап сборки сложного механизма. Впереди – установка 6-метрового подшипника, многотонной мачты, стрелы, противовеса и роторного ковша. Кроме того, специалисты оборудуют комплекс электроникой и автоматикой. Стакер-реклаймер будет заниматься перегрузочными работами для отправки энергоресурса на рейд и штабелировать уголь в терминале.

 

«Работы проходят согласно плану. Мы провели параллельную сборку портальной части двух стакеров-реклаймеров. Сейчас готовимся к сложной операции по установке мачты, стрелы и других комплектующих. Из-за их большого общего веса, конструкции будем собирать на высоте, а не на земле. Скоро также приступим к монтажу в угольном терминале еще одного перегружателя. Введение в эксплуатацию первых стакеров-реклаймеров запланировано на конец сентября-начало октября», -рассказал и.о. исполнительного директора «ВГК-Транспортные системы» Юрий Тимофеев.  

 

Производительность каждого перегружателя — 4000 тонн угля в час. Они станут частью технологической системы автоматизированные склады СУР  - магистральный угольный конвейер  - угольный терминал. Масштабные работы в порту идут 7 дней в неделю. Несмотря на сложность островной логистики, стройка идёт по графику.

 

Фото: Восточная горнорудная компания

 

Читайте также:

Тэги: уголь