|
|
|
|
|
14:49, 22 Октября 08
Угольная Россия На Бородинском разрезе внедрили новую технологию вскрышных работ  На Бородинском разрезе в Красноярском крае внедрена новая технология вскрышных работ: теперь породу с вскрышных горизонтов в отвалы перевозят не только железнодорожным, но и автомобильным транспортом.
Заместитель управляющего Бородинским филиалом ОАО "СУЭК-Красноярск" Евгений Евтушенко отметил, что "пока на автовскрыше задействованы четыре арендованных БелАЗа: два 30-тонных и два 45-тонных. В начале следующего года планируется приобретение трех новых 90-тонных автомобилей и пятикубового экскаватора. Они и обеспечат автовскрышу".
По мнению Евтушенко, высокую рентабельность новой технологии обеспечивает небольшое расстояние от вскрышных горизонтов до внешних отвалов. Мобильность новой технологии позволит использовать ее в самых сложных условиях производства вскрышных работ. Управляющий филиалом ОАО "СУЭК-Красноярск" "Разрез Бородинский" Виктор Маврин пояснил, что "мы применяем эту технологию на сложных участках. Например, в восточной части траншеи, где использовать железнодорожный транспорт для перевозки породы неразумно из-за дальности транспортировки. В данном случае использование большегрузных автомобилей, которые имеют возможность перевозить породу в расположенную недалеко от вскрышного горизонта емкость, будет дешевле и удобнее". Новая технология будет круглосуточной, передает ИА REGNUM-KNews.
Все новости за сегодня (3)
|
 Майнская ГЭС выработала более 50 млрд кВт/ч за 40 лет эксплуатации
В первый день нового 2025 года Майнская ГЭС отметит свой юбилей. 40 лет назад в ночь с 31 декабря 1984 на 1 января 1985 года был поставлен под нагрузку первый гидроагрегат гидроэлектростанции. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
