Новости

Новая тепломагистраль – первый шаг в формировании кольцевой схемы теплоснабжения столицы Южного Урала. «К настоящему времени построено 50% трубопровода. Плановый пуск теплотрассы состоится  в октябре 2011 года. Компания имеет значительный опыт в возведении трубопроводов большого диаметра. Тем не менее, это один из самых  сложных и ответственных объектов. Ведь именно с него начинается «закольцовка» городской системы теплоснабжения. Своевременность его ввода – это возможность задействовать эффективные мощности Челябинской ТЭЦ-3», - говорит Сергей Лобанов, исполнительный директор ОАО «УТСК».
На сегодняшний день на тепломагистрали выполнены все  врезки: на коллекторе ЧТЭЦ-3,   откуда тепло будет подаваться через насосную №6 в контур теплоснабжения Северо-Западной котельной или через насосную №4 в контур тепломагистрали ЧГРЭС. В местах врезок установлены затворы финской компании «Hogfors».
Каждый день на объектах теплотрассы работает около 100 человек и 30 единиц техники. В сентябре планируется завершить мостовой переход трассы через железную  дорогу. Строителям предстоит пройти 15 железнодорожных путей, трубы будут уложены на специальные металлоконструкции.
Вместе со строительством тепломагистрали полностью модернизируется насосная перекачивающая станция №4. На ней установлены новые насосы, начался монтаж оборудования для обеспечения работы насосной в автоматическом режиме. В кольцевой схеме насосная будет гибко реагировать на изменения температуры воздуха, мобильно подстраивая объемы поставки тепла под  нужды потребителей. Излишки тепла смогут возвращаться  в систему и перераспределяться благодаря реверсивному режиму ее функционирования.