Новости

В ее рамках изготовлен опытный образец устройства, проведены его стендовые испытания, разработаны и согласованы с заказчиком технологические карты и методики проведения испытаний, а также типовые формы наряда допуска на производство соответствующих работ с обеспечением необходимых мер защиты и безопасности привлекаемого к работам персонала, проведены приёмочные испытания устройства.

В настоящее время «НИИ энерготехнологий» проводит доработку опытного образца по результатам проведенных испытаний. Данными устройствами в дальнейшем предполагается комплектовать автомобильные электролаборатории.

Воздушные линии напряжением 6-35 кВ составляют основу распределительных электрических сетей. Около половины этих линий выработали свой ресурс, что приводит в среднем к 8 отключениям в год на 100 км. Разнообразие видов и характера повреждений, а также структуры и условий работы электрических сетей не позволяет получить универсальный метод определения мест повреждения. Методы и технические средства, применяемые в настоящее время, не всегда обеспечивают требуемую точность определения места повреждения, особенно в сетях, с ответвлениями. Поэтому совершенствование методов и технических средств определения места повреждения является актуальной задачей, для решения которой необходимы дополнительные исследования.

Потребность в устройстве определяется объемом обслуживаемых электрических сетей и в среднем составляет не менее 15-25 устройств на одну региональную энергосистему.