Новости

Как отметил В.Алекперов, впервые две российские компании объединяют свои усилия на нефтяном рынке. Кроме того, рассматривался вопрос работы компании за рубежом, в частности в Ираке, а также тема налогов.
В четверг «Роснефть» и ЛУКОЙЛ подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве и наметили программу совместных действий. "До 1 сентября мы готовим конкретные предложения. 1 августа мы формализуем все наши структуры. Мы рассматриваем объединение усилий на шельфах: это и Каспий, и Азов, и Чёрное море, это и Арктическое побережье", - рассказал премьеру глава ЛУКОЙЛа. По его словам, консорциум позволит объединить усилия российских компаний. Впервые создаётся консорциум не с иностранными компаниями, а две российские компании объединяют усилия, финансовые активы, активы минеральных ресурсов, для того чтобы выполнить задачу и создать единую систему, которая была бы экономически эффективна для всех участников этого рынка.
В качестве первого шага могут быть геолого-разведочные работы, в том числе на Чёрном море, на Каспии. "Мы совместно рассматриваем сейчас два объекта, где могли бы вести эти работы. Это объединение наших месторождений в Тимано-Печоре, где мы построили уже инфраструктуру экспортную. Есть у нас месторождения невведённые, есть у «Роснефти» невведённые. Строительство отдельного нефтепровода малого диаметра обеим компаниям невыгодно, а объединив усилия, мы могли бы просто всю эту инфраструктуру сделать самостоятельно", - сообщил Вагит Алекперов.
ЛУКОЙЛ ведет активную работу и за рубежом. Сейчас компания начала бурение скважин в Западной Африке, в Гане. Развивается проект в Ираке, где первую нефть планируется получить в 2013 году.
В целом же уровень добычи нефти ЛУКОЙЛом в текущем году составит 97-97,5 млн тонн (в 2010 году было добыто 98 млн), а в последующие годы он будет увеличиваться, заявил Алекперов. «Этот год меньше, а дальше за счет новых месторождений будет больше», — добавил он.
ЛУКОЙЛ является вторым после «Газпрома» крупным заказчиком для российской промышленности. Ежегодные закупки ЛУКОЙЛа в долларовом эквиваленте составляют около 5 млрд, из них 85% приходится на российское оборудование. Это в основном буровые установки, трубопроводы. Из импортных закупок - средства телемеханики и автоматизации и генерирующие мощности таких компаний, как Siemens или General Electric.
Фискальная нагрузка на ЛУКОЙЛ составляет в настоящее время больше 60%. "Это высокая нагрузка сегодня для нефтяной отрасли", - отметил Вагит Алекперов.
Правительство поставило несколько задач перед нефтяниками. Первая – это ликвидация сжигания попутного нефтяного газа. "Это огромные средства, которые идут не на производство, а на экологические проблемы, то есть мы их выполняем и в этом году должны их все закрыть, - расскзал глава ЛУКОЙЛа. - Кроме того, стоит задача перейти на новые виды техрегулирования по топливу, то есть мы на всех заводах своих должны построить новые установки, модернизировать их и дать эти виды топлива уже в 2012–2014 годах".