Новости

Решение поможет реализовать принципы циркулярной экономики, снизить экологический след и создать экономически выгодную модель обращения с полимерными отходами для удаленных северных регионов.

 

Сейчас в условиях Крайнего Севера используются тяжелые металлические бочки, которые сложно доставлять и утилизировать – это дорого и небезопасно. Новая полимерная тара будет на 20% легче, также она не боится экстремальных морозов и при этом перерабатывается с меньшими усилиями. Сделать это возможно при создании мобильной утилизационной системы, способной работать в экстремальных условиях.

 

«Утилизация нефтепродуктовой тары с помощью мобильной утилизационной системы представляется, по нашему видению, составляющей частью решения общей экологической проблемы утилизации отработавшей НПТ. Учитывая экологическую обстановку в Арктике и отсутствие источников энергоснабжения для решения экологических задач, нами предложено энергетически независимая МУС, работающая на продуктах пиролиза утилизируемой НПТ», - пояснил профессор кафедры «Авиа- и ракетостроение» ОмГТУ Валерий Трушляков.

 

Ключевая идея – «утилизация на месте». Вместо того чтобы копить пустую тару и организовывать сложный вывоз, ее можно измельчить и загрузить в мобильную установку. Эта система работает по принципу замкнутого цикла: она перерабатывает пластик методом пиролиза (нагрев без доступа кислорода) и использует полученную энергию для собственной работы. То есть установке не нужно внешнее электричество – она «питается» тем, что перерабатывает. На выходе получается вторичное сырье, которое можно использовать снова.

 

Сейчас разработка находится на стадии перехода от лабораторных исследований к созданию реального прототипа (уровень готовности TRL 4). Уже получены патенты и опубликованы научные статьи. Потребителями ее могут выступить геологоразведочные организации, крупные компании по добыче полезных ископаемых в районах Крайнего Севера и Арктики, потребляющие горюче-смазочные материалы с последующей утилизацией использованной нефтепродуктовой тары, авиационные и железнодорожные подразделения, а также судоходные компании, занимающиеся грузоперевозками и другие организации.

 

Разработка соответствует критическим технологиям и приоритетным направлениям стратегии научно-технологического развития России. На сегодняшний день в рамках проекта оформлено несколько патентов и опубликован ряд научных статей. 

Источник фото: сайт ОмГТУ

Читайте также:

Тэги: нефтепродукты экология технологии