Новости

России нужны новые рынки для замены потерянных европейских клиентов, и Москва расширяет пул покупателей, пишет Bloomberg.

 

Как показывают данные отслеживания судов, танкер «Лигера» сейчас находится недалеко от залива Амуай, который связан с нефтеперерабатывающим заводом. НПЗ управляет государственная компания Венесуэлы PDVSA.

 

В прошлом месяце танкер принял по меньшей мере 1,7 миллиона баррелей нефти марки Urals путем перевалки с корабля на корабль у южной Греции, прежде чем отправиться в Венесуэлу.

 

Прибытие танкера знаменует собой первую наблюдаемую поставку нефти марки «Юралс» в южноамериканскую страну как минимум за пять лет. Россия, как правило, отправляла энергоресурсы покупателям в Азии. Минфин России зафиксировал условную цену Urals на уровне $66,12 за баррель.

 

Изменение логистики происходит на фоне нападений хуситов на коммерческие суда в Красном море, а также ответных атак на группировку боевиков со стороны США и Великобритании, которые разрушают традиционные торговые пути. Многие суда выбирают другие маршруты, чтобы обеспечить безопасность своих экипажей и грузов, а покупатели ищут поставки, которые не должны проходить транзитом через проблемный регион.

 

Ранее «Юралс» поставлялась в страны Карибского бассейна, в первую очередь на Кубу, но эти объемы сокращаются. Как показывают данные отслеживания судов, в прошлом году на Кубу зашло только два танкера по сравнению с шестью в 2022 году. 

 

Читайте также:

Тэги: транспортировка нефти