Новости

Ранее для этого применялся метод спуска электрохимического скважинного нагревателя. При этом требовалась остановка скважины и последующая промывка выкидного нефтепровода. Это приводило к потерям нефти и дополнительным затратам. 

 

Специалисты компании предложили внедрить установку депарафинизации скважин на базе УАЗ «Трэкол». Уже в первый месяц использования отпала необходимость заказа услуг подрядчиков для расчистки дорог и обработки скважин, снизилось время самой операции, сократились расходы на электроэнергию и потери при проведении работ. 

 

Кроме того, данная техника зимой легко преодолевает сугробы, весной и осенью — распутицу.

 

Читайте также:

Тэги: Татнефть Скважина