Новости

Россия, на данный момент крупнейший мировой добытчик природного газа, впервые получила возможность для выхода на рынок сжиженного природного газа, открыв первый  российский завод СПГ, который находится в Пригородном на острове Сахалин.
СПГ транспортируется на танкерах, что устраняет один из главных недостатков, с точки зрения потребителей газа, - зависимость от газопроводов, пишет The Washington Times. СПГ производится путем компрессии и охлаждения газа - как правило, метана - до температуры минус 260 градусов по Фаренгейту, в результате чего он переходит в жидкое состояние и занимает объем, примерно в шестьсот раз меньший, чем природный газ. Затем СПГ загружается в специальные криогенные танкеры, которые могут доставить его в любую точку земного шара. После прибытия в порт с СПГ-терминалом газ регазифицируется и доставляется потребителям по трубам.
Создание СПГ-терминалов в мире сдерживается огромными расходами на ввод в эксплуатацию. Строительство завода по сжижению газа обходится не менее, чем в 1,5 млрд. долларов на миллион тонн отгруженной продукции в год, а приемного терминала - в миллиард долларов на 30 миллионов кубометров ежедневной пропускной способности, стоимость же СПГ-танкеров в три раза превышает стоимость обычных танкеров для транспортировки сырой нефти.
По данным Управления энергетической информации США, почти три четверти мировых запасов газа залегают на Ближнем Востоке и в Евразии. На долю России, Ирана и Катара приходится около 57 мировых запасов газа, а одна лишь Россия обладает 27,2 процентами мировых запасов.
Россия  не располагала соответствующими технологиями и вынуждена была  для развития потенциала СПГ вступать в консорциумы с западными компаниями - в случае «Сахалина-2» это Royal Dutch Shell, чьим опытом воспользовался «Газпром» для завершения проекта стоимостью 22 млрд. долларов. Консорциум по реализации проекта «Сахалин-2», включающий в себя строительство СПГ-терминала, состоит из «Газпрома», обладающего 50 процентами плюс одной акцией, Royal Dutch Shell, как оператора проекта с 27,5 процентами акций, и компаний Mitsui и Mitsubishi c 12,5 и 10 процентами акций соответственно.
Мощность завода в Пригородном - 9,6 млн тонн СПГ в год, большая часть газа пойдет в Японию, Китай и Южную Корею. В настоящее время Япония импортирует почти 40 процентов мирового объема СПГ, и дополнительные поставки с Сахалина способствуют диверсификации источников СПГ для этой страны, которая в настоящее время импортирует почти весь потребляемый газ из стран Персидского залива.
На доставку СПГ с Сахалина в Японию будет уходить три-четыре дня - для сравнения, из Персидского залива газ идет три недели. Япония будет ежегодно импортировать около 5 миллионов тонн СПГ с месторождения «Сахалин-2», что составит 7 процентов всего японского импорта СПГ.
Резервы проекта «Сахалин-2» оцениваются примерно в 2 триллиона кубометров газа и 150 миллионов тонн нефти. Это один из самых масштабных инфраструктурных проектов в Азии.
Завод в Пригородном, строившийся шесть лет, имеет две технологические линии по переработке СПГ емкостью 100 000 кубометров, погрузочный пирс, лабораторию, центр управления и хранилища. Первые поставки СПГ запланированы на март. Создание этого завода представляет собой новую веху в истории российского экспорта энергоносителей, поскольку до сих пор российские нефть и газ продавались, главным образом, в Европу. Доля экспорта в Азию составляет в настоящее время около 4 процентов - по мнению российских аналитиков, к 2030 г. эта цифра может увеличиться до 21-32 процентов.
Сахалинский завод по сжижению природного газа, который, как предполагается, начнет работать на полную мощность со следующего года, окажет немедленное воздействие на ситуацию на глобальном энергетическом рынке, и на его долю, как ожидается, будет приходиться 5 процентов мировых поставок СПГ.

Читайте также:

Тэги: СПГ энергорынок поставки газа энергоресурсы