Главная / Новости / Отрасли ТЭК / «Транснефть – Приволга» обследовала около 1 300 км магистральных трубопроводов

Новости


06:35, 5 Июня 20
Нефтегазовая Россия
«Транснефть – Приволга» обследовала около 1 300 км магистральных трубопроводов

«Транснефть – Приволга» обследовала около 1,3 тыс. км магистральных трубопроводов АО «Транснефть – Приволга» завершило внутритрубную диагностику одиннадцати участков трех магистральных нефтепроводов (МН) в Самарской, Саратовской, Волгоградской и Ростовской областях. Общая протяжённость обследованных участков составила 1,26 тыс. км.

Работы выполнялись в течение пяти месяцев в рамках Программы внутритрубного диагностического обследования магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» на 2020 год без вывода трубопроводов из эксплуатации. Цель – оценка технического состояния линейной части МН для повышения надежности трубопроводов.
 
АО «Транснефть – Приволга» выполнило внутритрубную диагностику линейной части шести участков МН Куйбышев – Тихорецк, участка Ефимовка – Волгоградский НПЗ МН Жирновск – Волгоград и резервных ниток подводных переходов МН Куйбышев – Тихорецк через реки Сандата, Куберле, Малый Караман, а также подводного перехода МН Серные Воды - Кротовка через реку Большой Кинель.
 
Для диагностики магистральных нефтепроводов были применены два типа внутритрубных инспекционных приборов (ВИП) производства АО «Транснефть – Диаскан»: диагностический комплекс ультразвуковой для выявления произвольно ориентированных дефектов и комбинированный магнитный дефектоскоп. Приборы обеспечивают многоракурсное исследование трещиноподобных дефектов продольной и поперечной ориентации, а также позволяют выявлять коррозию, дефекты в сварных швах, расслоение внутренней поверхности трубопроводов.
 
По результатам внутритрубной диагностики, при необходимости, будет сформирован план-график устранения дефектов.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет

История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика