Новости

Соответствующее заявление столичный градоначальник сделал на заседании актива департамента природопользования и охраны окружающей среды столичного правительства, передает РБК.
Лужков  указал на решение о применении в РФ бензина стандарта Евро-2, в то время как, например, Москва уже полностью перешла на Евро-3, а европейские страны начали переход на Евро-5. "Наши нефтяные воротилы мешают переходу страны на новый стандарт качества топлива для автомобилей", - подчеркнул мэр.
Он добавил, что они специально в своих интересах опускают планку до Евро-2. По мнению Ю.Лужкова, это делается зачастую для того, чтобы реализовывать бензин низкого качества, в том числе фальсифицированный. При этом никто не обращает внимания на вред, который наносит экологии применение такого топлива.
Напомним, что согласно документу, который был внесен в правительство в начале декабря прошлого года, выпуск бензина стандарта Евро-2 в России продлевается до 31 декабря 2010г. (согласно прежней редакции, его производство должно было прекратиться 31 декабря 2008г.), Евро-3 - до 31 декабря 2011г. (ранее планировалось до 31 декабря 2009г.), Евро-4 - до 31 декабря 2014г. (ранее - до 31 декабря 2012г.).
С 25 сентября 2008 года грузовикам, не соответствующим "Евро-2", запрещен въезд в центр Москвы, что, по расчетам властей города, позволит снизить выбросы загрязняющих веществ на 8 тысяч тонн в год - примерно на 5%.
По мнению Лужкова, нефтедобывающие компании мешают скорейшему ввозу в Россию топлива, соответствующего стандартам "Евро-3" - "Евро-5". "В погоне за прибылью они делают все, чтобы это тормозить", - считает столичный градоначальник.
По данным департамента природопользования Москвы, в 2008 году владельцы АЗС в столице за реализацию некачественного моторного топлива были оштрафованы примерно на 25 миллионов рублей, сообщает РИА Новости.

Читайте также:

Тэги: АЗС экология