10:46, 27 Августа 15
Нефтегазовая Россия Дальневосточный ФО
«Таас-Юрях Нефтегаздобыча» увеличит ресурсную базу Среднеботуобинского месторождения
 ООО «Таас-Юрях Нефтегаздобыча», дочернее общество НК «Роснефть», получило промышленный приток нефти из перспективных отложений арылахского горизонта.
Это стало возможным благодаря завершению бурения разведочной скважины 110-Р Среднеботуобинского месторождения в рамках реализации программы геологоразведочных работ в Якутии.
По предварительной оценке прирост запасов по категории С1+С2 составит более 10 млн тонн нефти. По результатам выполненной программы ГРР и испытаний эксплуатационных скважин 2015-2016 гг. предполагается уточнить объемы запасов и поставить их на государственный баланс.
Стандартные подходы к интерпретации геофизических исследований скважин долгое время не позволяли выделять арылахский горизонт как перспективный. Терригенные отложения Восточной Сибири характеризуются рядом особенностей: аномально низкими пластовыми температурами (10-15oC), аномально высокой минерализацией пластовых вод (до 400 г/л), наличием солей в поровом пространстве. В этих условиях использование современных методов и дополнительный анализ геолого-геофизической информации расширяют перспективы увеличения ресурсной базы региона.
ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», дочернее общество ОАО «НК «Роснефть», ведет разработку Центрального блока и Курунгского лицензионного участка Среднеботуобинского нефтегазоконденсатного месторождения, расположенного на территории Республики Саха (Якутия).
Среднеботуобинское нефтегазоконденсатное месторождение входит в тройку самых крупных активов Компании в Восточносибирском нефтяном кластере.
По состоянию на 01.01.2015 извлекаемые запасы Среднеботуобинского месторождения по категории АВС1+С2 составляют 167 млн тонн нефти и конденсата и 181 млрд куб. м. газа
Планы разработки месторождения предусматривают выход на полку добычи на уровне 5 млн тонн в год.
Все новости за сегодня (5)
|
 Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет
История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше.
|
