|
|
|
|
|
08:41, 18 Ноября 10
Электроэнергетическая Россия Центральный ФО Сергей Собянин предложил перенести ЛЭП Москвы под землю  В Москве состоялось совещание с участием Министра энергетики Сергея Шматко и мэра Москвы Сергея Собянина по вопросу развития энергетики. Участники обсудили вопросы создания единой программы развития энергетики в Московском регионе и в Москве, формирования единого центра принятия решений.
Как отметил в своем выступлении министр энергетики РФ Сергей Шматко: «Основная задача - наладить конструктивную и слаженную работу между правительством Москвы, энергетическими компаниями, федеральными органами власти».
Сергей Собянин сказал: «В плане развития энергетики московского региона достаточно много сделано, но, тем не менее, необходимо двигаться вперед. В первую очередь, в плане координации и совместного развития не только Москвы, но и Московской области и московского региона в целом».
Инициативой Минэнерго России стала разработка концепции единого центра управления энергосистемами Москвы и Московской области. Центр управления призван комплексно решать вопросы развития энергетической системы региона.
Как отметил Сергей Шматко, Минэнерго планирует до мая 2011 года утвердить региональную схему и программу развития электроэнергетики Москвы и Московской области, которая будет синхронизирована со схемой теплоснабжения и схемой внешнего и внутреннего газоснабжения столицы.
Министр подчеркнул, что уже создана и функционирует рабочая группа Минэнерго России и Правительства Москвы по разработке единого центра принятия решений, составлена дорожная карта по подготовке документов перспективного развития энергетического комплекса столицы. В настоящий момент, когда происходит наращивание темпов развития экономики страны после мирового финансово-экономического кризиса, особенно важно наладить конструктивную и слаженную работу Правительства Москвы, энергетических компаний и федеральных органов власти для исключения всех «узких мест», которые еще остались в энергетическом хозяйстве города, и формирования резервных мощностей для его будущего развития.
Одним из актуальных вопросов, требующих скорейшей проработки, был назван проект по высвобождению значительных городских площадей от линий электропередач. «Это вопрос о том, чтобы наружные сети убрать в кабели и освободить коридоры, где они пролегают», - заявил Сергей Собянин, отметив, что протяженность таких коридоров составляет более 300 км, а их ширина – от 50 до 100 м.
Впрочем, эксперты считают, что перенос ЛЭП под землю не только не единственный вариант решения транспортной проблемы Москвы, о нем вообще следует думать в последнюю очередь. Константин Симонов, генеральный директор Фонда национальной энергобезопасности: «Не хочу сказать, что идея убрать все ЛЭП под землю лишена оснований. Возможно и таким путем решить проблему. В мире были такие примеры.. Но в Москве есть и гораздо более очевидные способы решения транспортной проблемы, чем попытка спрятать ЛЭП под землю и над ними построить дороги. Я бы понял, если бы это остался последним возможным вариантом решения – все сделали, и ничего не помогло. Уверен, что у нас проблемы будут, если мы не будем строить больше радиусов. И для этого надо убирать промзоны, которые мешают это сделать. Можно реализовать идеи, которым уже десятки лет, например, соединение и запуск железных дорог внутри Москвы с линиями метрополитена для перевозки пассажиров. Что касается цены вопроса, то логично, что это все не бесплатно. Речь идет не просто о переносе ЛЭП, а о создании других линий передач, так как старые нужно демонтировать и создать заново. Цена металла будет не настолько значимой, как цена самих инженерных мероприятий. С учетом того, что в столице до сих пор не решена проблема подключения объектов к электросетям, сетей не хватает физически. Я бы понял, если бы кругом бы велись, скажем, альтернативные сети, и нужно было их только перенести под землю. К сожалению, у нас еще сама система доставки электроэнергии не развита. И проблема подключения новых объектов как была, так и осталась. Только сейчас значительно больше проблем, связанных с отсутствием этих сетей. У нас еще не решены проблемы первого порядка, а мы уже ставим какие-то задачи более высокого уровня. Грубо говоря, вам есть нечего, а вы думаете, что у вас сапоги некрасивые».
Все новости за сегодня (29)
|
 Морской линии FESCO между Россией и Южной Кореей исполнилось 35 лет
Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») отмечает 35-летие регулярной морской линии FESCO Korea Soviet Direct Line (KSDL), которая на протяжении более трех десятилетий обеспечивает контейнерные перевозки между российским Дальним Востоком и Республикой Корея. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
