Новости

У энергетиков и железнодорожников существуют общие точки соприкосновения. Тяговые подстанции (ТПС), осуществляющие электроснабжение железной дороги в пределах Ульяновской области, запитаны от высоковольтных линий электропередачи напряжением 110 кВ, которые находятся на обслуживании «Ульяновских распределительных сетей». В то же время по отходящим от ТПС воздушным линиям напряжением 35 кВ энергетики осуществляют электроснабжение близлежащих населенных пунктов, наиболее значимых объектов.
Первоочередной задачей, по мнению сторон, является организация прямых  каналов связи. И такая возможность сегодня существует. АТС Барышского производственного отделения, так же как и АТС филиала ОАО «РЖД» Куйбышевской железной дороги работают в едином цифровом формате. Объединение каналов связи позволит персоналу, работающему в смене сократить до минимума время необходимое для принятия решения в нестандартной ситуации связанной с нарушением электроснабжения.

11:47, 21 Марта 26 «Россети» в 2026 году инвестируют в электросетевой комплекс Ленобласти более 32 млрд рублей дальше..		08:05, 21 Марта 26 На Красноярской ГЭС установили новое рабочее колесо гидроагрегата №3 дальше..
04:57, 21 Марта 26 «Россети Северный Кавказ» отремонтируют оборудование на 77 подстанциях в Северной Осетии дальше..		04:51, 21 Марта 26 Сибирская генерирующая компания обновит систему теплоснабжения в Канске дальше..
04:46, 21 Марта 26 Горнорудный дивизион «Росатома» открыл первый в Бурятии робототехнический класс дальше..