Новости

Попытки же создания автобусов на аккумуляторах до сих пор выглядели бледно, поскольку батареи, достаточные для сколь-нибудь удовлетворительного пробега, оказывались чрезмерно тяжёлыми и дорогими.
Выход из тупика оказался довольно прост: конденсаторный автобус «глотает» электричество на остановках.
Чтобы получить электрический автобус, недорогой, но притом способный свободно путешествовать по городу, нужно поставить системы сверхскоростной зарядки на каждой автобусной остановке. Желательно автоматизированные, чтобы водитель не покидал кабины. Правда, аккумуляторы, способные хранить приличное количество энергии на единицу веса, не очень охотно переваривают большие токи, так что для наполнения их "под горлышко" нужно приличное время. И кто будет в час пик ждать такой "заправки"?
Но существует замечательная альтернатива химическим батареям — суперконденсаторы. По удельной ёмкости они хуже, к примеру, литиевых батарей на порядок, а то и больше. Зато умеют очень быстро заряжаться, пишет membrana.ru.
На одной из коммерческих линий в Шанхае тестируются 17 опытных образцов суперконденсаторных автобусов (Ultracap Bus). Когда такая машина подъёзжает к остановке, водитель нажимает на кнопку и над крышей поднимается токоприёмник. Он подключается к двум проводам, висящим над землёй, словно провода троллейбуса (но по длине не выходящим за территорию остановки). Чтобы принять порцию энергии, достаточную для броска к следующему пункту на маршруте, Ultracap Bus требуется всего две минуты: это происходит, пока пассажиры выходят и входят в автобус.
Ёмкость суперконденсаторов, установленных под полом автобуса, составляет 5,9 киловатт-часов. Расход же энергии машиной равен 0,66-0,93 кВт-ч на километр. При спокойной езде Ultracap Bus может проехать "на одном дыхании" до 8,8 км. Но реальные отрезки пути куда меньше — всего несколько кварталов, поэтому и заправки — короткие. Вообще же с нуля и до 100% суперконденсаторный блок в Ultracap Bus заряжается примерно 6 минут (точное время зависит от выбранного в зарядной сети напряжения).
Апробация технологии в Шанхае показала выгоду "суперавтобусов". Во-первых, и это едва ли не главное, они оказались примерно на 40% дешевле, чем автобусы с литиево-ионными аккумуляторами. По сравнению с троллейбусом они вышли экономичнее (тут сполна используется рекуперация энергии при торможении, поясняют инженеры).
Но, в отличие от "рогатого" транспорта, Ultracap Bus более свободно чувствуют себя на улицах. Если число маршрутов и, соответственно, зарядных остановок увеличить, каждый суперконденсаторый автобус сможет легко колесить едва ли не по всему городу.
Что до пресловутого "углеродного следа", то, даже если считать, что всё электричество для Ultracap Bus получается на угольной электростанции, такой автобус "выбрасывает" в атмосферу только треть от углекислого газа, выделяющегося дизелем. И ведь всегда остаётся возможность вырабатывать электричество более "зелёными" способами.
О том, что углеродные нанотрубки способны существенно улучшить параметры суперконденсаторов, а также и химических аккумуляторов, учёные в разных странах говорят уже не один год. И не только говорят, но и ставят соответствующие опыты.
Пока "суперсуперконденсаторы" не появились, создан промежуточный вариант автобуса — Ultracap Hybrid Bus. Под гибридом в данном случае подразумевается вовсе не сочетание электротяги с дизелем, а совмещение двух разных типов накопителей энергии — ультраконденсаторов и свинцово-кислотных батарей.
Первые имеют ёмкость 2,25 киловатт-часа и заряжаются на всё тех же автобусных остановках за 4 минуты (если не полностью, то достаточно и 30 секунд). Вторые же вмещают солидные 60 кВт-ч. Их заполнение требует уже 6 часов. Происходить это может, к примеру, на конечных станциях или в парке.
Ultracap Hybrid Bus может проехать без подзарядки 72 км, при включённом на полную мощность кондиционере. Номинальная вместимость у этой модели такая же, как и у чисто конденсаторного собрата, – 41 человек, а максимальная скорость повыше – 53 км/ч.
Суперконденсаторы в начинке такого автобуса рассчитаны на полный срок службы машины — порядка всё тех же 12 лет, а вот аккумуляторы надо будет менять раз в 18 месяцев. Одна отрада: свинцовые батареи гораздо дешевле литиевых. Но всё равно понятно, почему авторы проекта так стремятся нарастить возможности именно суперконденсаторной модели.
Короткая подпитка на остановках — интересная альтернатива прочим методам зарядки электрического транспорта.


На фото: 41-местный китайско-американский Ultracap Bus весит 11,3 тонны (сравнимо с массой обычных автобусов и троллейбусов), из которых на суперконденсаторы приходится 980 кг. В длину автобус насчитывает 11,4 метра. Максимальная скорость Ultracap Bus составляет 48 км/ч.

15:42, 3 Августа 26 Европа рискует войти в отопительный сезон с рекордно низкими запасами газа дальше..		15:40, 3 Августа 26 Специалисты «Волгоградэнерго» стали участниками проекта «ПРО Инвестиции 2.0» дальше..
15:35, 3 Августа 26 При поддержке фонда «АТР АЭС будет издана книга к 70-летнему юбилею Обнинска дальше..		15:33, 3 Августа 26 Кольская АЭС остановила энергоблок №2 на планово-предупредительный ремонт с модернизацией дальше..
15:27, 3 Августа 26 «Красный котельщик» запустил социальный проект в честь 130-летия завода дальше..		15:23, 3 Августа 26 «НИИ Транснефть» запатентовал программу для прогнозирования дефектов трубопроводов дальше..
15:19, 3 Августа 26 Системный оператор рассказал школьникам о профессии энергетика дальше..		15:16, 3 Августа 26 Специалисты «Чувашэнерго» присоединились к Республиканскому туристическому слету советов работающей молодежи дальше..
14:37, 3 Августа 26 В Румынии взорвали скалу для охлаждения АЭС «Чернавода» дальше..		14:33, 3 Августа 26 Энергетики готовят к зиме электросети Оренбурга дальше..
14:27, 3 Августа 26 Строители энергообъектов ознакомились с управлением энергосистемой Юга дальше..		13:55, 3 Августа 26 Ростех принимает заявки на участие в V премии Тихомирова дальше..
13:53, 3 Августа 26 «Т Плюс» реконструирует 48 бойлеров островной и заканальной частей Балакова дальше..		13:50, 3 Августа 26 Сургутская ГРЭС-1 ремонтирует городские теплосети дальше..
13:46, 3 Августа 26 ТЭЦ «Восточная» вывела в ремонт газотурбинную установку дальше..		13:41, 3 Августа 26 Серийный МС-21-310 впервые поднялся в небо дальше..
11:24, 3 Августа 26 Росводресурсы скорректировали работу Волжской ГЭС в связи с повышенным притоком воды дальше..		11:21, 3 Августа 26 Зейская ГЭС контролирует гидрологическую обстановку дальше..
11:05, 3 Августа 26 Национальная энергосистема Кубы вышла из строя дальше..		10:58, 3 Августа 26 Биробиджанская ТЭЦ сформировала запас топлива к отопительному сезону дальше..
10:56, 3 Августа 26 План летней ремонтной кампании на Райчихинской ГРЭС выполнен на 70% дальше..		10:53, 3 Августа 26 «Славнефть-Красноярскнефтегаз» занял первое место в рейтинге Международного инженерного чемпионата CASE-IN дальше..
10:36, 3 Августа 26 ФАС России выявляет картели с помощью технологий больших данных и искусственного интеллекта дальше..		09:47, 3 Августа 26 «Пермэнерго» отработало тактику совместных действий с МЧС в Чусовском муниципальном округе дальше..
09:00, 3 Августа 26 Как высокие технологии обеспечивают комфорт детей дальше..		08:24, 3 Августа 26 «Гипротрубопровод» оснастил грунтовую лабораторию в Волгограде современным отечественным оборудованием дальше..
08:06, 3 Августа 26 Ростех запускает «Стаю орлов» для FPV дальше..		08:04, 3 Августа 26 «Смоленскэнерго» электрифицировало новые многоквартирные дома в деревне Жуково дальше..
06:56, 3 Августа 26 Sinopec профинансирует сейсморазведку на участке недр «Березовский» в Западно-Казахстанской области дальше..		06:32, 3 Августа 26 Богучанская ГЭС поддержала привлечение новых педагогов в Кежемский округ дальше..
05:29, 3 Августа 26 КазМунайГаз и CITIC Group выводят стратегическое партнерство на новый уровень дальше..		05:27, 3 Августа 26 Объем инвестиций в отрасль нефтегазохимии на Дальнем Востоке достиг 6 трлн рублей дальше..
05:24, 3 Августа 26 Дальневосточный производитель энергооборудования масштабирует производство на ТОР «Хабаровск» дальше..		05:20, 3 Августа 26 «Мосгаз» реконструировал газопровод среднего давления на Алтуфьевском шоссе дальше..
05:15, 3 Августа 26 Шымкентский НПЗ увеличит производственные мощности с 6 до 12 млн тонн в 2030 году дальше..		05:12, 3 Августа 26 «Газпром трансгаз Екатеринбург» пополнил автопарк новой газомоторной техникой дальше..
05:08, 3 Августа 26 Высокотехнологичные компании Москвы договорились о совместных проектах с партнерами из Китая дальше..		05:06, 3 Августа 26 «РТК‑Электро» поставила токопроводы для уранового рудника в Забайкалье дальше..
05:03, 3 Августа 26 Будущие энергетики из Кабардино-Балкарии получают опыт работы на энергообъектах «Россети Северный Кавказ» дальше..		05:01, 3 Августа 26 Город-спутник Балаковской АЭС реализует проект «Арт-пространство “Искусство без границ”» дальше..
04:44, 3 Августа 26 СГК зарыбляет сибирские реки дальше..		04:40, 3 Августа 26 Каждый пятый выпускник НИУ МИЭТ работает в ОЭЗ «Технополис Москва» дальше..
04:35, 3 Августа 26 Новосибирску потребовалось на 12% больше тепла в I полугодии 2026 года дальше..		04:32, 3 Августа 26 Более 260 студентов пройдут практику на Нововоронежской АЭС в 2026 году дальше..
04:29, 3 Августа 26 «Россети Юг» выдали 55 МВт мощности новым объектам на юго-западе Кубани дальше..		04:26, 3 Августа 26 Каскад Верхневолжских ГЭС за полгода выработал 777 млн кВт⋅ч дальше..
04:20, 3 Августа 26 В Хабаровском крае построен газопровод в селе Виноградовка дальше..		04:18, 3 Августа 26 В Анапе пресечено незаконное подключение к электросетям майнинговой фермы дальше..
04:09, 3 Августа 26 ОПЕК+ повысила сентябрьские квоты на добычу нефти на 188 тысяч баррелей в сутки дальше..		04:06, 3 Августа 26 В Уссурийске введен в эксплуатацию новый газопровод в микрорайоне Радужный дальше..