Новости

ВЛП 35 кВ выполнена по существующей трассе. Ширина трассы находится в пределах 14-16 м. Протяженность всей ВЛ по трассе 15,8 км, с изолированным проводом - 10,3 км (СИПт-3).

Реконструируемый участок выполнен на стойках опор СК-22.1-11 (ранее были стойки опор СВ-1), количество опор на участке с изолированным проводом по сравнению с бывшей ВЛ сократилось на 20 опор, соответственно сократилось и количество изоляторов вместе со сцепной, натяжной и поддерживающей арматурой. Также нет необходимости расширять просеку на высоту лесного массива (деревья по высоте до 25 м).

Провод самонесущий изолированный с одной жилой из алюминиевого сплава и дополнительной несущей стальной жилой, в изоляции из светостабилизированного сшитого полиэтилена  типа СИПт-3 1х50-35. Изолятор полимерный из кремнийорганической резины в силиконовой оболочке типа ЛК70/35-3 (в данном случае исполнение проушина-пестик). Зажим натяжной спиральный для монтажа на анкерной опоре типа НС-14,9/15,3-01 (14)-СИП.

Крепление провода на промежуточной опоре выполнено спиральным поддерживающим зажимом типа ПС-14,9/15,3П-01-СИП. Для защиты проводов от вибрации использованы многочастотные гасители вибрации типа ГВ-4533-02м.

Для исключения приближения прода шлейфа к телу опоры установлены балласты типа БЛ-100-1. Шлейф соединен при помощи спиральной арматуры типа ШС-8,1-01-СИП-3-35 (1х50).

07:11, 18 Января 26 «Эн+ Генерация» построит в Забайкалье ТЭС мощностью 1 ГВт дальше..		06:52, 18 Января 26 В Кировской области газифицирована деревня Пелевичи дальше..
06:51, 18 Января 26 Плановая инспекция на Запорожской АЭС подтвердила соответствие систем безопасности требованиям Ростехнадзора дальше..