Новости

Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми же «миниатюрными»  стали сепараторы. Их высота составила 4,6 метра, длина – 6,7 м, а масса – 40 тонн.

Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская область) в город Сосновый Бор (Ленинградская область) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров. Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику.

Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.

ИНКОТЕК КАРГО - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО «Атомстройэкспорт». В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС «Белене» (Болгария) и АЭС «Норд» (Германия).

Кроме того, ИНКОТЕК КАРГО выполняет большой объем перевозок негабаритного оборудования и для строительства атомных станций внутри России. Среди получателей груза Калининская,  Ленинградская и Нововоронежская АЭС-2. Поставки осуществлялись с ведущих энергомашиностроительных предприятий России:  ОАО «Ижорские заводы», ОАО «Силовые Машины», филиалы «ЛМЗ», «Электросила», ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» и др.

Общий объем оборудования для атомных станций, перевезенный компанией ИНКОТЕК КАРГО превышает 1 млн тонн.