Новости

Это первый пункт экспедиции 2025-2026 годов, которую FESCO осуществляет по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).

 

Судно доставило на станцию очередную партию оборудования, запасов продовольствия и топлива, а также смену научных сотрудников, которым предстоит продолжить исследования на Белом континенте. Из-за сложной ледовой обстановки выгрузка грузов и снабжения осуществляется с использованием вертолетов, которые перевозятся на борту «Василия Головнина». Воздушные суда также задействованы для разведки на маршруте следования. Командует дизель-электроходом опытный ледовый капитан Иксан Юсупов.

 

«Путь из Кейптауна к станции "Маитри" занял почти две недели. Тяжелый сплоченный лед толщиной до 1,5 метров на подходе к континенту серьезно замедлил продвижение судна к своей цели. Крайне сложная обстановка не дает вплотную приблизиться к берегу. "Василий Головнин" остановился в 6,5 милях от станции. Согласно планам экспедиции, дизель-электроход проведет в районе "Маитри" примерно неделю. Сейчас экипаж выполняет пассажирские, научные и грузовые операции при помощи вертолетов. Затем "Василий Головнин" направится ко второму пункту маршрута, а на обратном пути вновь зайдет на станцию "Маитри"», — рассказал Иксан Юсупов.

 

В сезоне 2025–2026 годов программа экспедиции была расширена. Помимо заходов на станции «Маитри» и «Бхарати», дизель-электроход также будет работать в районе Земли Королевы Мод, где моряки FESCO помогут индийским ученым в проведении исследований.

 

Это восьмая по счету экспедиция, выполняемая для снабжения антарктических станций Индии, и пятая в рамках пятилетнего контракта, заключенного FESCO и NCPOR в октябре 2021 года.

Источник фото: FESCO

Читайте также:

Тэги: Росатом международные проекты