|
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / По Северному морскому пути прошел первый транзитный рейс из Китая в Европу
10:22, 14 Октября 25
Атомная Россия По Северному морскому пути прошел первый транзитный рейс из Китая в Европу  Трансарктический маршрут вдвое сократил срок доставки груза.
В британский порт Феликстоу прибыл первый в истории контейнерный транзит из Китая в Европу по Северному морскому пути, который вышел 23 сентября из порта Нинбо. Исторический рейс стал еще одним шагом на пути развития потенциала Северного морского пути в устойчивый логистический канал между Европой и Азией, который станет дополнением к существующим маршрутам и внесет существенный вклад в рост глобальной торговли.
Судно с грузовыми контейнерами с общим весом почти 25 тысяч тонн зашло в акваторию Севморпути 1 октября. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществило ФБГУ «Главсевморпуть» (предприятие в контуре госкорпорации «Росатом»). После выгрузки в порту Феликстоу контейнеровоз направится в другие европейские порты. Путь следования через российскую Арктику занял 20 дней, что практически вдвое меньше, чем при использовании традиционных южных маршрутов. В условиях глобальных задач на декарбонизацию морской логистики использование более коротких путей – один из способов снижения антропогенного воздействия на мировой океан. Благодаря сокращению расстояния маршрут через СМП позволяет не только значительно уменьшить время в пути и расходы на транспортировку грузов, а также сократить выбросы парниковых газов.
«Северный морской путь развивается стремительными темпами, превращаясь в реальный и эффективный маршрут глобальной логистики. Этому способствуют различные факторы, в том числе развитие передовых технологий, строительство атомных ледоколов нового поколения и растущий интерес со стороны зарубежных грузоотправителей. Работа в условиях Арктики непростая, но мы трансформируем сложности в результат. Наряду с основным приоритетом – обеспечением безопасности прохождения Северного морского пути – сегодня для нас важной задачей становится управление скоростью и временем прохождения маршрута», – отметил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Северный морской путь (СМП) – кратчайший судоходный маршрут между западной частью Евразии и Азиатско-Тихоокеанским регионом и исторически сложившаяся национальная транспортная артерия России протяженностью около 5600 км. В 2024 году объем грузоперевозок по Северному морскому пути побил очередной рекорд и составил почти 37,9 млн тонн, что превышает рекордный результат предыдущего года более чем на 1,6 млн тонн. Растет объем российско-китайских контейнерных перевозок. В 2024 г. в летне-осеннюю навигацию было осуществлено 14 международных контейнерных рейсов между портами Северо-Запада России и портами Китайской Народной Республики. Это вдвое больше, чем в 2023 г. С начала 2025 года уже осуществлено 17 контейнерных рейсов по СМП из 22 запланированных на этот год и достигнут рекордный показатель по объему перевезенных контейнерных грузов – 280 000 тонн. Это почти на 59 % больше, чем объем грузов, перевезенных за весь прошлый год – 176 000 тонн.
Автор фото: Дмитрий Ефремцев
Читайте также:
Все новости за сегодня (23)
08.07.25 Оптоволоконные подвесные самонесущие кабели: надежное решение
для современных телекоммуникаций
Тэги: Росатом
|
 Сотрудники Ростеха одержали победу на международном чемпионате «Хайтек»
На пьедестал взошли 18 специалистов предприятий Ростеха, завоевавшие семь медалей в восьми номинациях, в которых была представлена госкорпорация. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
