Новости

В трюм контейнеровоза были погружены строительные материалы, бетонные плиты, контейнеры, а также грузовая техника, предназначенная для проведения строительных работ в Арктической зоне РФ. Докеры-механизаторы, портовые технологи и стивидоры АО «ММТП» справились с задачей в кратчайшие сроки.

 

Во время погрузочной операции использовалось уникальное грузозахватное оборудование, разработанное специалистами комплекса технологического обеспечения АО «ММТП». Благодаря специальной раме с 4-ех гачковой строповой подвеской, за один производственный цикл докер-мехнизатор осуществлял подъем сразу трех плит, что значительно сократило время обработки судна. 

 

В настоящий момент контейнеровоз отправился по одноименному маршруту, в честь которого он и назван, в направлении архипелага Земля Франца-Иосифа. Планируется, что после доставки груза, «Севморпуть» вернется в Мурманский морской торговый порт за второй партией. сообщает пресс-служба СУЭК. 

 

«Севморпуть» - крупнейшее из всего четырёх когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Атомный «грузовик» имеет длину 260 метров и ширину – 32 метра, в связи с чем принять и обработать данное судно могут только отдельные порты, в число которых входит и АО «ММТП». При этом Мурманский морской торговый порт имеет все условия для накопления и складирования грузов, специализированную технику для их обработки.

 

«Мурманский морской торговый порт» входит в группу компаний СУЭК – одной из ведущих угледобывающих компаний мира, крупнейшего в России производителя угля, крупнейшего поставщик угля на внутренний рынок и на экспорт, одного из ведущих производителей тепла и электроэнергии. 

Читайте также: