Главная / Новости / Отрасли ТЭК / На ЛАЭС-2 завершается монтаж второго мостового крана для здания турбины первого энергоблока

Новости


06:58, 25 Июля 13
Атомная Россия Северо-западный ФО
На ЛАЭС-2 завершается монтаж второго мостового крана для здания турбины первого энергоблока

Электромонтажники дочерней компании холдинга – ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» - заканчивают электромонтажные работы по мостовому крану грузоподъемностью 15 тонн и приступают к сборке 50-тонного крана для здания турбины.

Электромонтажные работы по сборке крана выполняет участок №3 ОАО «СЭМ». Все работы проходят в плановом режиме.Процесс монтажа состоит из сборки и установки на подкрановые пути мостового крана, монтажа электрооборудования, а также пусконаладочных работ. После окончания всего комплекса электромонтажных работ пройдут статические и динамические испытания, после чего кран будет сдан в эксплуатацию.

Сейчас в здании турбины завершается монтаж крана грузоподъемностью 15 тонн. Затем бригада электромонтажников ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» приступает к монтажу 50-тонного мостового электрического крана в машинном зале здании турбины. На период строительства он будет использован для монтажа оборудования и разных тяжеловесных материалов. После ввода в эксплуатацию станции - для замены и ремонта частей оборудования.

Мостовой электрический кран является одним из самых востребованных видов оборудования, которое используется при строительстве, во время реконструкции и непосредственно на промышленных предприятиях в качестве технологического оборудования, грузоподъемного и транспортного механизма. Такими кранами для здания турбины энергоблока № 1 являются основной мостовой кран грузоподъемностью 440 тонн и три вспомогательных – по 50, 16 и 15 тонн. Все четыре являются неотъемлемой частью оборудования машинного зала турбины.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет

История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика