Новости

Zephyr — не вполне новая машина. Так, в 2007 году эта модель уже пролетала без посадки 54 часа, а в 2008-м переписала своё достижение, остановив таймер на отметке 82 с лишним часа.
Но инженеры продолжали шлифовать конструкцию с углеволоконными крыльями (покрытыми фотоэлектрическими панелями не толще бумажного листа) и литиево-серными аккумуляторами (lithium sulfur battery) от компании Sion Power. Последние в течение дня запасают электричество на ночную часть полёта, сообщает membrana.ru.
Нынешняя итерация модели наполовину крупнее предшествующей версии. Размах крыльев новичка составляет 22,5 метра, а вес — 50 килограммов. Изменения затронули и форму хвостового оперения, и оборудование на борту.
Результат же таков: стартовавший 9 июля аппарат приземлился сегодня, достигнув, как сообщает компания в пресс-релизе, удивительного показателя: 14 суток и 21 минута в воздухе только на энергии солнечного света. И это рекордная длительность беспосадочного рейса для любого типа самолёта.



Британцы сообщают, что Zephyr успешно справился с перепадами температур на малой и большой высоте (от плюс 40 до минус 75 по Цельсию), а также с сильными ветрами.